7 novembre 2017 / 19:30 / dans un mois

Navya présente son robot-taxi "Autonom Cab"

PARIS (Reuters) - La société lyonnaise Navya a présenté mardi un robot-taxi sans conducteur et à motorisation électrique, une nouvelle solution de mobilité partagée destinée à répondre à la congestion urbaine et à la pollution de l‘air.

La société lyonnaise Navya a présenté mardi un robot-taxi sans conducteur et à motorisation électrique. Le véhicule "Autonom Cab", un grand monospace bardé de caméras et de capteurs, a été dévoilé à la Cité du cinéma, à la périphérie de Paris, en présence de la ministre des Transports Elisabeth Borne. /Photo prise le 7 novembre 2017/REUTERS/Christian Hartmann

Le véhicule “Autonom Cab”, un grand monospace bardé de caméras et de capteurs, a été dévoilé à la Cité du cinéma, à la périphérie de Paris, en présence de la ministre des Transports Elisabeth Borne.

Long de 4,60 mètres, d‘une autonomie pouvant aller jusqu‘à dix heures entre deux recharges, il peut embarquer six passagers qui auront pu commander la course grâce à une application sur leur smartphone. Les premiers véhicules devraient circuler dès l‘an prochain dans le cadre d‘expérimentations sur route ouverte, dans des quartiers de centre-ville en Europe et en Australie.

Des partenariats supplémentaires devraient également être annoncés lors du Consumer Electronics Show (CES) qui se tiendra du 9 au 12 janvier à Las Vegas, a indiqué Navya dans un communiqué.

La société propose déjà des services de navettes autonomes en Europe, notamment à la Défense, aux Etats-Unis et en Asie. [nL8N1JJ4SN] Avec la montée en puissance des ventes de ces navettes et la commercialisation prochaine du robot-taxi, Navya vise un parc installé de plus de 300 véhicules avant la fin 2018.

Contrôlée par son actionnaire historique Robolution Capital, Navya compte au capital l‘équipementier automobile Valeo, qui fournit la technologie de capteurs, le groupe de transport urbain Keolis, détenu à 70% par la SNCF, la société qatarie GROUP8 Holding, Gravitation, holding d‘investissement de Charles Beigbeder, et la société de gestion CapDecisif Management.

Gilles Guillaume et Laurence Frost, édité par Dominique Rodriguez

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