1 août 2011 / 07:34 / il y a 6 ans

LEAD 2-France/Auto - Baisse moins marquée des immatriculations

* Quatrième mois de baisse d‘affilée en juillet, à -5,9% (-1,2% en données CJO)

* Encore +0,2% sur sept mois

* Le CCFA prévoit toujours un repli de 8% à 10% en 2011 avec la fin des primes à la casse

* Les constructeurs français souffrent un peu plus, la marque Renault un peu moins

* Graphique des immatriculations en France :

link.reuters.com/zup38r

(Actualisé avec commentaire d‘analyste et précisions)

par Gilles Guillaume

PARIS, 1er août (Reuters) - Les immatriculations de voitures neuves en France ont accusé en juillet leur quatrième mois consécutif de baisse, et le Comité des constructeurs français d‘automobiles (CCFA) maintient sa prévision d‘un repli de 8% à 10% du marché cette année avec la fin des primes à la casse.

Le CCFA a annoncé lundi que les nouvelles immatriculations dans l‘Hexagone avaient baissé de 5,9% le mois dernier à 159.945 unités. Juillet 2011 ayant compté 20 jours ouvrables, un de moins que juillet 2010, la baisse à nombre de jours ouvrables comparable (CJO) ressort à 1,2%.

“Juillet est un mois important pour le marché avant la coupure d‘août, la performance reste donc plutôt bonne”, a commenté un porte-parole du CCFA. “On s‘oriente bien vers une baisse de 8% à 10% sur l‘ensemble de l‘année car il sera impossible de retrouver les niveaux de la fin 2010.”

Le marché français continue ainsi de grignoter l‘avance acquise lors du premier trimestre, période de livraison des dernières voitures commandées avant la fin de la prime à la casse. Sur les sept premiers mois de l‘année, il se maintient encore en hausse, mais de justesse (+0,2%).

La demande est traditionnellement soutenue en juillet avant la dernière salve de départs en vacances. En juin, le marché s’était contracté de 12,6% en données brutes - et de 3,9% en données CJO.

“Pas vraiment de surprise en juillet, c‘est une petite baisse. Le marché entre maintenant dans une phase plus défavorable, avec un second semestre qui s‘annnonce mécaniquement plus difficile”, commente Philippe Barrier, analyste du secteur à la Société générale.

LE MIX PRODUIT PROFITE AUX ÉTRANGERS

La prime à la casse ayant surtout profité aux petites voitures et aux constructeurs français, dont c‘est une grande spécialité, le ‘mix produit’ s‘est rééquilibré vers des modèles de plus grande taille depuis la fin des aides. Les constructeurs étrangers, notamment les allemands comme Volkswagen (VOWG.DE) (+7%), en profitent.

En juillet, les immatriculations des constructeurs français ont ainsi baissé de 9,3% - celles de PSA Peugeot Citroën (PEUP.PA) ont reculé de 7,0% et celles du groupe Renault (RENA.PA) de 12,4% - tandis que les ventes des constructeurs étrangers n‘ont reculé que de 1,2%.

Parmi ces derniers, l‘italien Fiat FIA.MI a toutefois accusé une chute de 22,8% à l’échelle du groupe en raison de sa forte exposition au segment des citadines.

La performance du groupe Renault sur le mois écoulé dissimule une grande disparité entre la marque low cost Dacia (-48,8%) et la marque au losange (-2,7%).

Dacia continue de souffrir de problèmes d‘approvisionnement en moteurs diesel car plusieurs équipementiers en Espagne et en Turquie ne parviennent pas à suivre la demande, ainsi que de la chute des ventes de Sandero GPL depuis la supression du bonus gouvernemental pour ce type de motorisation.

En revanche, les offres commerciales destinées à réorienter les automobilistes du diesel vers l‘essence pour pallier les problèmes d‘approvisionnement ont porté leur fruit sur la marque Renault.

Le marché des utilitaires légers a pour sa part accusé des baisses de 11,8% en données brutes et de 7,4% en données CJO, reflet du ralentissement de l‘activité économique pendant l’été.

En revanche, les immatriculations de poids lourds ont encore grimpé de 34,6%, ce segment continuant de bénéficier de comparatifs favorables car son redémarrage a été plus tardif.

* Le communiqué du CCFA :

link.reuters.com/cuz82s

Edité par Dominique Rodriguez

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below