4 janvier 2010 / 07:24 / il y a 8 ans

LEAD 4 Renault table sur un 1er semestre solide, le titre grimpe

* Renault compte compenser la baisse de la prime à la casse jusqu’à fin février

* Confirme tabler sur une baisse du marché européen d‘environ 10% en 2010 /directeur général délégué

* Hausse de 94,3% en décembre des immatriculations de voitures neuves du groupe /CCFA

* Le titre gagne environ 4%

(actualisé avec chiffres du CCFA, communiqué de Renault, détails, cours de Bourse)

PARIS, 4 janvier (Reuters) - Renault (RENA.PA) s‘attend à ce que le marché automobile français reste fort au premier semestre 2010, et compte compenser intégralement la baisse de la prime à la casse jusqu’à la fin du mois de février.

L‘aide de l‘Etat pour l‘achat d‘une voiture neuve, qui a fortement profité aux ventes de fin d‘année, est passée à 700 euros depuis le 1er janvier, tandis qu‘elle était jusqu‘alors de 1.000 euros.

“Grâce à un carnet de commandes encore très important, nous estimons que le premier trimestre, voire les deux premiers devraient rester sur les mêmes tendances que la fin de l‘année 2009”, a déclaré dans un communiqué le directeur commercial de Renault France, Bernard Cambier.

Le directeur de filiale affirmait quelques heures plus tôt, sur BFM Radio, tabler sur un premier semestre 2010 toujours “fort” pour le marché automobile français.

Vers 13h30, l‘action Renault gagnait 4,02% à 37,655 euros et signait la deuxième plus forte hausse parmi les valeurs composant l‘indice CAC 40 .FCHI.

“Le directeur des ventes en France s‘est exprimé sur BFM ce matin sur un ton très positif et optimiste pour la fin de 2009 et début 2010”, souligne un trader parisien qui n‘a pas souhaité être nommé.

“Il a notamment indiqué que les ventes des dernières semaines de l‘année ont été bonnes, les mesures gouvernementales ayant apporté un soutien important au marché jusque dans les derniers jours de l‘année.”

GAIN DE PARTS DE MARCHÉ

Le Comité des constructeurs français d‘automobiles (CCFA) a de son côté fait état lundi d‘une hausse de 48,6% des immatriculations de voitures neuves en France en décembre, et d‘un bond de 94,3% pour le groupe Renault. (Plus de détails [ID:nLDE5BS038])

Sur l‘ensemble de l‘année 2009, les marques Renault et Dacia enregistrent ensemble une croissance de 14,9%.

“Nous avons gagné un point de part de marché en 2009”, a précisé Bernard Cambier sur BFM Radio.

Patrick Pélata, directeur général délégué, a quant à lui réitéré, dans le quotidien Le Monde daté de mardi, qu‘il tablait sur une baisse de 9% à 10% du marché automobile européen en 2010.

Des analystes financiers estiment que l‘arrêt de la prime à la casse risque à terme de nuire à la rentabilité des constructeurs automobiles.

“Avec l‘arrêt définitif de la prime à la casse, le marché automobile français pourra souffrir. Si les constructeurs compensent les primes, cela se fera au détriment de leur rentabilité”, fait remarquer Bertrand Michaud, analyste chez Louis Capital Markets.

Marie Mawad et Juliette Rouillon, édité par Matthieu Protard et Dominique Rodriguez

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