November 8, 2017 / 7:10 AM / a year ago

Le bénéfice de Nissan au T2 déçoit, réduit sa prévision annuelle

YOKOHAMA, Japon, 8 novembre (Reuters) - Nissan Motor a fait état mercredi d’une baisse inattendue de son bénéfice d’exploitation trimestriel, pénalisé par une hausse des dépenses dans un marché nord-américain de plus en plus concurrentiel, et a abaissé sa prévision annuelle en raison du scandale des certifications au Japon.

Le deuxième constructeur automobile japonais avait suspendu la production locale pour le marché japonais pendant environ trois semaines après avoir admis le mois dernier que des techniciens non agréés effectuaient des inspections de véhicules depuis des décennies. Le scandale avait alors entraîné le rappel de 1,2 million de véhicules.

En prenant en compte les coûts anticipés de ce scandale, Nissan dit s’attendre à dégager désormais un bénéfice d’exploitation de 645 milliards de yens (4,88 milliards d’euros) sur son exercice annuel clos au 31 mars 2018, contre 685 milliards de yens anticipés auparavant.

Nissan, partenaire de Renault, a depuis relancé la production de ses véhicules pour son marché intérieur dans l’ensemble de ses six sites au Japon.

Le bénéfice d’exploitation est ressorti en baisse de 21,6% à 128,5 milliards de yens sur la période juillet-septembre, deuxième de son exercice annuel, contre 163,9 milliards un an auparavant et 171,5 milliards attendus en moyenne par huit analystes interrogés par Thomson Reuters I/B/E/S.

Ce résultat a notamment été grevé par des coûts exceptionnels liés au règlement d’un litige aux Etats-Unis portant sur les airbags défectueux de l’équipementier Takata.

Les ventes de véhicules en Amérique du Nord ont diminué de 3,3% en juillet-septembre à 502.000 unités. Aux Etats-Unis, principal marché de Nissan, les ventes ont reculé de 2,2% à 377.000 exemplaires.

La concurrence continue de s’intensifier sur le marché américain, les constructeurs automobiles offrant des ristournes pour attirer les acheteurs, en particulier sur les berlines, dans un contexte de succès croissant des SUV. Pour s’adapter à cette tendance, les coûts de marketing de Nissan et d’autres constructeurs se sont accrus.

En Chine, le deuxième marché de Nissan, les ventes ont en revanche augmenté de 8,0%.

Nissan est le premier constructeur automobile japonais en Chine depuis le début de l’année avec 1,17 million de véhicules écoulés en dix mois.

Au Japon, les ventes du groupe ont bondi de 25,6% sur le trimestre. (Naomi Tajitsu, Claude Chendjou pour le service français, édité par Wilfrid Exbrayat)

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