January 17, 2018 / 5:49 PM / in 7 months

Ryanair envisage de doubler ses capacités en France

DUBLIN, 17 janvier (Reuters) - Ryanair veut doubler ses capacités en France au cours des quatre prochaines années pour les porter à 20 millions de passagers par an, a déclaré mercredi le directeur commercial de la compagnie à bas coûts, qui a reconnu en décembre pour la première fois les syndicats.

Le groupe irlandais, qui ne possède actuellement pas de base en France en raison de la réglementation française sur les organisations syndicales, espère y créer une ou deux bases dans les 18 mois à venir, a dit David O’Brien. A terme, Ryanair pourrait y posséder quatre ou cinq bases, a-t-il ajouté.

“Nous sommes actuellement juste en deçà de la barre des 10 millions de passagers en France et je ne vois pas de raison pour laquelle ce chiffre ne pourrait pas doubler dans les trois à quatre ans avec l’ouverture de nouvelles bases”, a expliqué David O’Brien à Reuters, après l’annonce de l’ouverture de 10 nouvelles liaisons hivernales en France.

Ryanair a reconnu le 15 décembre les syndicats de pilotes, une première dans l’histoire de la compagnie fondée il y a 32 ans, afin d’éviter une grève en Italie.

Son directeur général, Michael O’Leary, a déclaré le mois dernier qu’il pourrait baser jusqu’à 50 appareils en France.

David O’Brien a dit que Ryanair pourrait accroître ses capacités d’une trentaine d’avions, sans préciser combien seraient basés en France ou voleraient à partir des aéroports français. Les villes de Marseille, Nantes, Toulouse et Beauvais sont des candidates évidentes, a-t-il dit. Ryanair étudiera le cas de l’aéroport parisien d’Orly, s’il lève ce que David O’Brien a appelé “des restrictions artificielles” de capacité.

Ryanair ne dispose d’aucune base en France depuis qu’il a fermé son hub de Marseille en 2011.

Une première réunion informelle entre le directeur des ressources humaines de Ryanair, Eddie Wilson, et le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) français s’est déroulée mercredi. (Conor Humphries; Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par Bertrand Boucey)

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