12 octobre 2016 / 12:07 / dans un an

LEAD 1-DCNS envisage de prendre une part minoritaire dans STX-PDG

* DCNS regarde “de près le dossier” STX - PDG

* L‘Etat pourrait faire appel à DCNS pour prendre le contrôle de STX

* Pas de participation majoritaire envisagée à ce jour-PDG (Actualisé avec propos du PDG)

PARIS, 12 octobre (Reuters) - Le constructeur naval militaire DCNS regarde “de près” l‘opportunité de prendre une participation dans les chantiers navals STX de Saint-Nazaire mais n‘envisage pas d‘en devenir l‘actionnaire majoritaire, a déclaré mercredi son PDG Hervé Guillou.

Libération a écrit lundi que l‘Etat français pourrait faire appel à DCNS pour devenir l‘actionnaire majoritaire des chantiers navals de Saint-Nazaire, rachetés par le groupe coréen STX en 2008. STX a été placé en redressement judiciaire début septembre et la procédure prévoit la cession de sa participation dans les chantiers.

“Pour ce qui me concerne aujourd‘hui, je ne vois pas DCNS devenir actionnaire majoritaire seul de STX”, a dit Hervé Guillou lors d‘une conférence de presse avant le salon Euronaval qui se tiendra au Bourget, près de Paris, à partir de lundi.

DCNS ne connaît pas suffisamment le marché de la croisière et n‘a pas les moyens nécessaires pour financer les énormes variations de trésorerie liées à ce secteur, a-t-il ajouté, précisant que le groupe cherchait en priorité à être en capacité de produire des navires plus gros qu‘actuellement.

Quelle que soit la solution choisie pour la reprise de STX, DCNS défendra ses accords avec le groupe, destinés en particulier à pouvoir construire le successeur du porte-hélicoptères BPC ou un nouveau porte-avions et à assurer des exportations à partir de la France.

“Nous veillerons à ce que (...) ce partenariat qui est stratégique pour nous et pour la France puisse être respecté et pérennisé”, a ajouté Hervé Guillou, précisant que DCNS n‘avait pas forcément besoin d‘entrer au capital de STX pour ce faire.

Dans l‘un des scénarios étudiés, l‘italien Fincantieri , déjà intéressé par STX France, pourrait être associé à l‘Etat français et à DCNS, selon Libération.

DCNS, dont l‘équipementier Thales détient 35%, vise à moyen terme une marge opérationnelle de 5% à 8% et, d‘ici dix ans, un chiffre d‘affaires de cinq milliards d‘euros, dont la moitié à l‘international et 15% à 20% dans les énergies marines renouvelables.

L‘Australie a annoncé fin septembre avoir signé un premier contrat de conception de sous-marins avec le groupe français DCNS, entré en avril dernier en négociations exclusives pour une vente s‘élevant au total à 34 milliards d‘euros.

DCNS a porté plainte contre X fin août pour abus de confiance après la révélation d‘une fuite massive de documents concernant ses six sous-marins Scorpène destinés à l‘Inde et le parquet de Paris a ouvert une enquête préliminaire, selon une source judiciaire.

Hervé Guillou a fait état de discussions “quasiment journalières” avec le gouvernement australien pour préparer les prochaines étapes de la méga-commande envisagée, en premier lieu le contrat d‘étude d‘ici six mois.

“Même l‘histoire un peu triste des publications illégales n‘a entamé en rien la confiance”, a-t-il observé, réaffirmant qu‘aucune information classifiée n‘avait été divulguée.

Selon une source gouvernementale française, DCNS avait été apparemment victime d‘un vol de documents et non d‘une fuite, ajoutant qu‘il était peu probable que des données classifiées aient été dérobées. (Cyril Altmeyer, édité par Jean-Michel Bélot)

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