August 8, 2018 / 3:24 PM / 2 months ago

LEAD 2-Les pilotes allemands de Ryanair aussi en grève vendredi

* Les pilotes allemands en grève à partir de 0101 GMT vendredi

* Mobilisation en Allemagne, Irlande, Suède et Belgique

* Les pilotes néerlandais rejoignent le mouvement

* Ils réclament de meilleures conditions salariales et de travail (Actualisé avec décision des pilotes néerlandais, 4e paragraphe)

par Victoria Bryan et Patricia Weiss

BERLIN/FRANCFORT, 8 août (Reuters) - Les pilotes allemands de Ryanair se mettront en grève pour 24 heures à partir de vendredi, se joignant ainsi aux mobilisations déjà prévues en Irlande, en Suède et en Belgique.

Présente sur 86 bases dans 37 pays, la compagnie aérienne irlandaise à bas coûts avait évité des grèves généralisées en décembre dernier, avant les fêtes de fin d’année, en reconnaissant pour la première fois les syndicats mais sa lenteur à négocier avec eux des accords collectifs fait de nouveau monter la colère parmi le personnel et notamment les pilotes.

Ryanair avait déjà annoncé l’annulation de 146 vols vendredi en prévision des appels à la grève en Irlande, Suède et Belgique. Les 250 annulations supplémentaires dues à la grève en Allemagne porteront le total des vols annulés à un peu moins de 400, soit 17% des plus de 2.400 vols qu’elle aurait dû assurer vendredi à travers l’Europe.

Le syndicat des pilotes néerlandais VNV a annoncé à son tour, mercredi soir, qu’il appelait à une grève de 24 heures à compter de vendredi chez Ryanair.

Le débrayage des pilotes allemands commencera vendredi à 01h01 GMT et touchera tous les vols en partance de l’Allemagne.

Le syndicat Vereinigung Cockpit (VC) réclame une augmentation des salaires et de meilleures conditions de travail pour les pilotes mais Ryanair a fait savoir mercredi qu’il était hors de question d’augmenter les coûts du personnel.

“Nous espérons que la grève conduira Ryanair à accepter l’idée d’un compromis et à entamer des négociations sérieuses”, a dit le président du syndicat allemand, Martin Locher.

Si les pilotes apprécient le rythme de cinq jours de travail, suivis de quatre jours de repos, ils souhaitent changer la part variable de leurs salaires et la pratique consistant à déplacer le personnel entre les bases sans beaucoup de préavis.

“Les pilotes ne sont pas des nomades qui plantent leur tente partout où Ryanair veut opérer”, a dit le négociateur syndical Ingolf Schumacher.

Ryanair exploite plus de 2.000 vols par jour et dessert 223 aéroports dans 37 pays d’Europe et d’Afrique du Nord.

Son modèle économique à bas coûts en fait la compagnie aérienne la plus rentable d’Europe, et ses dirigeants n’entendent pas que cela change.

“Nous n’allons pas changer le modèle économique de Ryanair (...) mais nous pouvons encore modifier beaucoup de choses que nous faisons”, a déclaré le directeur d’exploitation, Peter Bellew, à des journalistes à Francfort.

Il a ajouté que le groupe était prêt à étudier la composante variable des salaires.

Ryanair a mécontenté encore plus les syndicats en menaçant de procéder à des transferts de postes si les grèves affectaient l’entreprise.

Le directeur du marketing Kenny Jacobs a dit que Ryanair voulait encore se développer en Allemagne et qu’il était encore trop tôt pour dire si la grève dans ce pays affecterait les réservations à terme.

Face aux pilotes irlandais, la compagnie aérienne a proposé l’intervention d’un médiateur dans les négociations, mais Peter Bellew a dit qu’il ne pensait pas que cela serait nécessaire en Allemagne parce que les discussions étaient plus avancées.

Kenny Jacobs a déclaré s’attendre à ce qu’un accord sur une convention collective soit conclu avec VC à l’automne.

Le titre Ryanair, qui a perdu plus de 10% depuis le début de l’année, prenait 1,26% à 13,63 euros à la Bourse de Dublin en fin de séance.

Avec Hans Seidenstücker à Francfort et Bart Meijer à Amsterdam Wilfrid Exbrayat, Catherine Mallebay-Vacqueur et Eric Faye pour le service français

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