May 30, 2018 / 4:06 PM / 6 months ago

Sept motoristes en lice pour le gros porteur sino-russe

SHANGHAI, 30 mai (Reuters) - Le partenariat sino-russe qui travaille sur un projet d’avion gros porteur a reçu des propositions de sept fournisseurs locaux et étrangers pour ses futurs moteurs, a annoncé mercredi le constructeur aéronautique chinois Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) .

En décembre, Comac et son partenaire russe United Aircraft Corporation avaient invité les motoristes à soumettre leurs propositions avant la fin mai.

Dans un communiqué diffusé sur son site internet, Comac indique qu’une équipe sino-russe va maintenant évaluer les propositions, avec pour objectif de rendre ses conclusions avant la fin de l’année.

Le communiqué ne mentionne pas le nom des sept firmes et un porte-parole de Comac s’est refusé à en dire plus.

En avril, Rolls Royce avait indiqué au quotidien China Daily qu’il comptait postuler.

Comac investit lourdement dans la construction d’avions civils pour imprimer sa marque face au duopole constitué par Boeing et Airbus. Son monocouloir C919 a effectué son vol inaugural l’an dernier et le groupe veut voir le futur gros porteur C929 prendre 10% du segment des long-courriers dominé par le Boeing 787 et l’Airbus A350. (Brenda Goh, Véronique Tison pour le service français)

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