23 juillet 2017 / 17:21 / il y a un mois

LEAD 1-BMW dément avoir manipulé les émissions de ses véhicules

(Actualisé avec précisions)

FRANCFORT, 23 juillet (Reuters) - BMW a démenti dimanche des informations de presse faisant état d'une éventuelle manipulation des émissions de ses voitures et d'une entente avec ses concurrents allemands.

Le magazine Der Spiegel avait rapporté vendredi que BMW , Volkswagen, Audi et Porsche s'étaient peut-être entendus pour fixer les prix des systèmes de traitement des émissions de moteurs diesel.[nL5N1KC3XW)

"Les voitures du groupe BMW n'ont pas été manipulées et sont conformes aux dispositions légales réglementaires", déclare le constructeur dans un communiqué.

La Commission européenne a annoncé samedi que les autorités de la concurrence européennes enquêtaient sur ces allégations. . De leur côté, les autorités allemandes ont appelé à la transparence et à des sanctions si les faits étaient avérés.

Un porte-parole de BMW s'est refusé à tout commentaire. "Nous ne sommes pas au courant d'une enquête contre nous", a-t-il dit.

Plusieurs constructeurs automobiles sont soupçonnés d'avoir triché sur les rejets polluants, depuis que Volkswagen a reconnu en 2015 avoir installé un logiciel truqueur sur ses véhicules aux Etats-Unis.

BMW a rejeté les accusations selon lesquelles le système de traitement des émissions de ses diesel à la norme Euro 6 était inadéquat parce que les réservoirs d'AdBlue de ses véhicules - un additif qui permet de réduire les rejets polluants - étaient trop petits.

Le constructeur bavarois a assuré que sa technologie pour les réservoirs Adblue, associée aux pots catalytiques, répondait à toutes les réglementations, ajoutant qu'aucun rappel ni mise à jour des logiciels pour les moteurs Euro 6 n'étaient nécessaires.

Euro 6 est la norme la plus récente établie pour l'Union européenne en matière de limitation des émissions polluantes.

BMW explique que les discussions menées avec les autres constructeurs sur les réservoirs AdBlue ont pour objectif de créer une infrastructure pour les développer à travers l'Europe. (Vera Eckert; Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français)

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