12 janvier 2017 / 11:24 / il y a 9 mois

LEAD 1-L'indienne SpiceJet va commander 90 Boeing 737-sources

(Actualisé avec précisions et contexte)

NEW DELHI/SINGAPOUR, 12 janvier (Reuters) - La compagnie à bas coûts indienne SpiceJet est sur le point de conclure une commande d‘au moins 90 Boeing 737, a-t-on appris jeudi de deux sources proches du dossier.

L‘annonce officielle de cette commande de Boeing 737 MAX, qui intègre celle d‘au moins 42 exemplaires annoncée début 2014, devrait intervenir vendredi lors d‘une conférence de presse du président de SpiceJet à New Delhi, ont précisé les deux sources, proches du dossier et qui ont requis l‘anonymat.

Un tel contrat avec SpiceJet, dont la flotte regroupe pour l‘instant 40 avions, constituerait pour Boeing un pas en avant marquant sur le marché indien, sur lequel son grand rival Airbus a déjà emporté d‘importantes commandes, par exemple avec IndiGo, la première compagnie “low cost” du pays, ou GoAir.

SpiceJet et Boeing n‘ont pas répondu dans l‘immédiat à des demandes de commentaires.

SpiceJet discute avec Boeing et Airbus depuis 2015. Il devrait obtenir une remise sur le prix catalogue, sur la base duquel une commande de 90 737 MAX représenterait environ 10 milliards de dollars (9,4 milliards d‘euros).

L‘Inde est actuellement le marché le plus dynamique du transport aérien avec une croissance à deux chiffres du trafic passagers, grâce à des prix bas et à la croissance du revenu disponible.

SpiceJet avait frôlé le dépôt de bilan fin 2014 en raison de problèmes de trésorerie mais son président, Ajay Singh, est parvenu depuis à redresser la barre, permettant à la compagnie d‘augmenter sa part de marché tout en renouant avec la rentabilité. Elle reste néanmoins nettement plus petite qu‘IndiGo.

En dépit de la croissance du trafic, les compagnies indiennes peinent à rester rentables en raison de la concurrence, d‘une guerre des prix récurrente et du niveau élevé de leurs coûts d‘exploitation.

Tommy Wilkes et Anshuman Daga; Marc Angrand pour le service français, édité par Véronique Tison

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