January 22, 2018 / 1:19 PM / 9 months ago

Les avionneurs envisagent la fin des problèmes de financement à l'exportation

DUBLIN, 22 janvier (Reuters) - Les grands constructeurs aéronautiques ont déclaré lundi s’attendre à ce que les incertitudes entourant le financement des exportations d’Airbus et de Boeing soient dissipées dans les prochains mois.

Le système de crédits aux exportations destiné à aider certaines compagnies à financer leurs achats d’avions est gelé depuis environ deux ans : aux Etats-Unis en raison du blocage politique sur les nominations au sein de l’Export Import Bank (EXIM) et en Europe en raison des négociations autour de nouvelles règles à la suite des doutes suscités par les pratiques passées d’Airbus.

Ce dernier s’attend à ce que le financement européen des exportations soit partiellement rétabli “assez vite”, a dit Christin Lodberg, vice-présidente du financement clients chez Airbus, lors d’un congrès à Dublin.

“Nous pensons que nous assisterons bientôt au retour (du dispositif) si tout se passe comme prévu”, a-t-elle ajouté.

Ce financement ne sera toutefois probablement pas de la même ampleur que précédemment en raison d’un durcissement des règles, qui devrait allonger la durée d’examen des requêtes, a-t-elle poursuivi.

L’avionneur européen a décidé en parallèle de travailler avec un groupe de cinq assureurs pour mettre au point un système alternatif de financement des exportations, à l’image de ce qu’a récemment entrepris Boeing avec l’Aircraft Finance Insurance Consortium (AFIC), a dit Christin Lodberg.

Un dirigeant de Boeing Capital Corp a pour sa part estimé que les problèmes de nominations au sein de l’Export Import Bank américaine seraient résolus d’ici la fin de ce trimestre malgré le blocage actuel des administrations fédérales en raison de l’impasse politique sur le budget. (Tim Hepher; Bertrand Boucey pour le service français, édité par Cyril Altmeyer)

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