December 19, 2017 / 2:35 PM / 7 months ago

Niki conserve ses slots durant l'examen du dépôt de bilan

VIENNE, 19 décembre (Reuters) - Niki, la filiale autrichienne d’Air Berlin, peut garder ses créneaux aéroportuaires pendant que le ministère des Transports autrichien étudie son dépôt de bilan, a indiqué un porte-parole du régulateur aérien Austro Control mardi.

Niki a déposé son bilan la semaine dernière après que la compagnie allemande Lufthansa, qui rachète d’autres actifs d’Air Berlin, eut renoncé à la racheter, immobilisant sa flotte au sol et laissant sans vol de retour des milliers de passagers.

La vente Niki devait être négociée dans la semaine sans quoi elle perdrait ses créneaux aéroportuaires, avait dit le 15 décembre Stefan Tankovits, président de son comité d’entreprise.

Le porte-parole d’Austro Control a cependant observé qu’une telle date limite n’existait pas et qu’on ne toucherait pas aux créneaux, parmi les actifs les plus attrayants de Niki, tant que le ministère étudiait le dépôt de bilan de l’entreprise.

“Je ne peux rien dire quant à la durée de cet examen, pour lequel il n’y a pas de délai fixé. L’examen du ministère des Transports est en cours depuis que Niki a déposé le bilan”, a-t-il dit.

Personne au ministère des Transports n’était disponible dans l’immédiat. Les services du Premier ministre Sebastian Kurz n’ont fait aucun commentaire quand il leur a été demandé s’ils allaient continuer à envisager un éventuel crédit-relais pour Niki comme l’avait fait le précédent gouvernement.

Les administrateurs judiciaires de Niki ont précisé que les acheteurs éventuels, à savoir l’ancien champion de Formule 1 Niki Lauda, l’agence de voyage Thomas Cook et la compagnie aérienne Ryanair, avaient jusqu’à jeudi pour soumettre leurs offres.

Une porte-parole de Lauda a dit, sans autre précision, que ce dernier était supposé rencontrer le ministre des Transports Norbert Hofer.

Lauda, quant à lui, a dit ne pas s’attendre à une quelconque décision sur l’avenir de Niki avant les vacances de Noël.

Les avions des flottes d’Air Berlin et de Niki étaient en location et Lufthansa en a désormais récupéré la majorité auprès des loueurs, un bail qui serait rétrocédé à l’éventuel repreneur de Niki, conformément à un accord passé avec la Commission européenne. (Shadia Nasralla, Alexandra Schwarz-Görlich, Maria Sheahan et Victoria Bryan, Thierry Tranchant pour le service français, édité par Wilfrid Exbrayat)

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