October 19, 2017 / 10:12 AM / a year ago

Thales se voit en consolidateur de la signalisation ferroviaire

PARIS, 19 octobre (Reuters) - Thales s’est dit prêt jeudi à participer à la consolidation du secteur de la signalisation ferroviaire après le mariage annoncé entre Alstom et Siemens, qui marginalise le canadien Bombardier.

“Ce n’est pas une nécessité mais nous serons ouverts à toute transaction où nous pourrons renforcer nos positions dans la signalisation ferroviaire sous la conduite de Thales”, a déclaré aux analystes le directeur financier Pascal Bouchiat à l’occasion de la publication du chiffre d’affaires trimestriel de Thales.

L’annonce fin septembre de la prise de contrôle d’Alstom par Siemens pour mieux lutter contre le géant chinois CRRC combine principalement deux spécialistes du matériel roulant tout en apportant une consolidation bienvenue dans la signalisation, a-t-il noté.

Déjà laissé de côté par ce mariage, Bombardier a en outre dû se résoudre à céder mardi à Airbus le contrôle de son programme phare d’avion CSeries afin de reprendre la main dans un différend commercial l’opposant à Boeing.

Interrogé sur une opportunité de rachat de la signalisation ferroviaire de Bombardier par Thales, Pascal Bouchiat a répondu : “Je ne veux faire aucun commentaire ni aucune spéculations sur les partenaires potentiels de Thales dans la signalisation ferroviaire”.

Il a souligné que Thales, fort de nombreuses opportunités de contrats à la fois dans les pays émergents et dans les marchés matures, comptait sur son expertise dans un secteur tiré par la technologie, que ce soit dans le train autonome, la maintenance prédictive, le “big data”, l’intelligence artificielle ou la cybersécurité. (Cyril Altmeyer, édité par Benoît Van Overstraeten)

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