17 juillet 2017 / 10:48 / il y a un mois

BOURSE-GB-Carillion remporte un contrat public, le titre rebondit

17 juillet (Reuters - Carillion, le groupe britannique de construction en grande difficulté, a obtenu un répit avec l'annonce d'un contrat public qui fait rebondir de 20% son cours de Bourse lundi.

Le groupe a indiqué avoir remporté avec ses partenaires Kier Group et Eiffage deux lots pour travailler sur la ligne de chemin de fer à grande vitesse HS2 (High Speed 2) qui doit relier Londres au Nord de l'Angleterre à partir de 2026.

Le contrat total représente 1,4 milliard de livres (1,6 milliard d'euros).

Vers 10h43 GMT, le titre prend 23,15% à 68,76 pence à la Bourse de Londres, surperformant l'indice des valeurs moyennes FTSE Mid 250, qui avance de 0,43% au même moment.

"C'est encourageant qu'ils puissent encore remporter des contrats publics (....) Nous continuons à penser que (Carillion) survivra, mais l'actionnariat devra probablement sensiblement changer", écrivent les analystes de Liberum qui estiment à environ 450 millions de livres la part du contrat pour Carillion.

La semaine dernière, l'entreprise a annoncé la démission de son directeur général Richard Howson et dit inscrire une provision de 845 millions de livres (955 millions d'euros) dans ses comptes du premier semestre, provoquant une chute d'un tiers de son cours de Bourse.

Keith Cochrane, directeur général par intérim, s'est adressé aux investisseurs lundi après des rumeurs selon lesquelles le groupe pourrait devoir procéder à augmentation de capital.

La société a dit avoir engagé le cabinet comptable EY pour contribuer à la revue stratégique annoncée la semaine dernière.

"Nous avançons rapidement (...) Parallèlement à nos efforts, EY va nous épauler et apporter un regard extérieur sur nos réductions de coûts", a déclaré Keith Cochrane.

Carillion a mandaté vendredi la banque HSBC comme intermédiaire et conseiller financier, alimentant les spéculations sur une augmentation de capital. (Esha Vaish; Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par Véronique Tison)

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