27 octobre 2016 / 13:42 / dans un an

LEAD 1-Rappels et lancements ont sabré le bénéfice de Ford

(Actualisé avec des précisions)

par Bernie Woodall et Joseph White

DETROIT, 27 octobre (Reuters) - Le bénéfice net de Ford Motor a chuté de plus de 50% au troisième trimestre en raison d‘une baisse des ventes, de charges liées à des rappels et du lancement difficile du nouveau pick-up Super Duty.

Le bénéfice dépasse toutefois le consensus de Wall Street et le constructeur automobile a confirmé son objectif de 10,2 milliards de dollars (9,34 milliards d‘euros) de bénéfice imposable annuel et ajouté qu‘il renouerait avec un cash flow positif après avoir consommé deux milliards de dollars de trésorerie au troisième trimestre.

Le bénéfice net trimestriel est de 961 millions de dollars, soit 24 cents par action, contre 2,2 milliards, soit 55 cents par action, un an plus tôt. Hors éléments exceptionnels, le bénéfice est de 26 cents par action, supérieur de six cents au consensus Thomson Reuters I/B/E/S.

Le chiffre d‘affaires a représenté 35,9 milliards de dollars, en recul de 6%, tandis que les ventes réalisées en Amérique du Nord ont diminué de 8% à 21,8 milliards de dollars.

La marge imposable a diminué de près de moitié à 5,8% en Amérique du Nord et à 3,3% à l‘international.

Ford avait mentionné la plupart des chiffres les plus importants lors d‘une présentation à des investisseurs en septembre et les résultats publiés jeudi ne sont guère différents.

L‘action perd 1,3% en ouverture à Wall Street. Elle est en baisse de 16,5% depuis le début de l‘année.

“Ce qui se passe pour la société est ce qui se passe en Amérique du Nord”, a dit jeudi à la presse le directeur financier Bob Shanks.

Selon lui, la forte baisse du bénéfice est imputable à trois facteurs: les coûts de lancement du Super Duty, dont le prix de vente moyen est de 62.000 dollars; une charge de 600 millions de dollars liée au rappel de véhicules qui avaient un problème de verrouillage des portes; une baisse des profits tirés des ventes du pick-up F-150.

Ford a réduit la production du F-150 au quatrième trimestre et supprimera une équipe une semaine durant dans l‘usine de Kansas City pour réduire les stocks de ce véhicule, a observé Shanks. Le F-150 est l‘un des véhicules les plus populaires et les plus rentables du constructeur.

En Europe, le bénéfice imposable a bondi à 138 millions de dollars contre neuf millions.

Toutefois, la chute du sterling coûtera à Ford 140 millions de dollars au second semestre 2016 et 600 millions de dollars l‘an prochain. Ford est couvert à 80% contre les fluctuations de la devise en 2017, a dit encore le directeur financier.

Les résultats des coentreprises chinoises ont augmenté de 26% à 320 millions de dollars.

Wilfrid Exbrayat pour le service français

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