17 février 2016 / 16:22 / il y a 2 ans

LEAD 2-Aéroport de Nice-ADP réfléchit, Ardian candidat

(Actualisé avec Macron)

PARIS, 17 février (Reuters) - Aéroports de Paris n‘a pas encore pris de décision quant à une offre sur l‘aéroport de Nice, dont la privatisation partielle est attendue sous peu, a déclaré mercredi le PDG d‘ADP Augustin de Romanet.

Il a aussi confirmé ne pas envisager de candidature pour l‘aéroport de Lyon.

L‘Etat souhaite vendre cette année 60% de ses participations dans chacun des deux aéroports, une opération qui pourrait lui rapporter au total jusqu‘à 1,5 milliard d‘euros. Le ministre de l‘Economie Emmanuel Macron, en marge d‘une conférence, a réaffirmé mercredi que l‘appel d‘offres devait être lancé d‘ici la fin du mois de février.

Le fonds d‘investissement Ardian a de son côté confirmé sa candidature pour les deux aéroports.

S‘agissant de celui de Nice, le fonds précise dans un communiqué qu“Ardian Infrastructure sera accompagné d‘investisseurs locaux et internationaux de premier plan” et qu‘il annoncera prochainement la composition de son consortium.

Selon une source au fait du dossier, confirmant une information publiée sur le site internet de BFM Business, Ardian sera associé à Changi Airport, concessionnaire de l‘aéroport de Singapour, très bien noté par la société de conseil spécialisée Skytrax.

Ardian est présent dans les infrastructures aéroportuaires en tant qu‘actionnaire de référence de l‘aéroport de Londres Luton et de F2i Aeroporti (gestionnaire des aéroports de Milan, Naples, Turin).

Le PDG d‘ADP a assuré qu‘il ne voulait pas transformer l‘aéroport de Nice en simple “hub” de correspondances si son groupe l‘emportait, préférant le développer comme une destination à part entière en s‘appuyant sur l‘activité économique et touristique de la Côte d‘Azur.

“Il est possible qu‘on présente une offre mais ce n‘est pas pour le moment arrêté”, a dit Augustin de Romanet lors d‘une conférence de presse de présentation des résultats annuels d‘ADP.

De nombreux groupes et fonds d‘investissement spécialisés dans les infrastructures ont d‘ores et déjà manifesté leur souhait de participer aux enchères pour l‘un et/ou l‘autre des deux aéroports.

Des offres sont notamment attendues de groupes comme l‘italien Atlantia, opérateur de l‘aéroport de Rome, et l‘australien Macquarie, des fonds Global Infrastructure Partners ou Industry Funds Management.

Le groupe espagnol d‘infrastructures Ferrovial s‘est allié, selon des sources, à la société d‘investissement Meridiam.

Vinci, la Caisse des dépôts et Predica, filiale d‘assurance du Crédit agricole ont formé un consortium pour participer à ces privatisations, tandis que le fonds Cube s‘est allié à l‘aéroport de Genève pour les enchères sur Lyon-Saint Exupéry.

Outre l‘Etat et la Chambre de commerce et d‘industrie de Nice (25%), l‘aéroport de Nice est détenu par le conseil régional de la région PACA (5%), le conseil général des Alpes-Maritimes (5%) et la métropole Nice-Côte d‘Azur (5%).

Le communiqué d‘Ardian :

bit.ly/1XxKs2U (Cyril Altmeyer, Matthieu Protard et Yann Leguernigou, édité par Jean-Michel Belot)

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