July 28, 2018 / 11:29 AM / 4 months ago

France-Pas de retour à la normale avant jeudi à Montparnasse

* Rétablissement complet par une solution provisoire le 2 août-RTE

* La circulation de 70% des trains assurée samedi

* La SNCF pas en cause, selon Guillaume Pepy

* Le gouvernement lance une mission d’enquête

PARIS, 28 juillet (Reuters) - Le trafic des trains reste perturbé samedi à la gare Montparnasse à Paris au lendemain de l’incendie dans un transformateur électrique de RTE et le gestionnaire des lignes à haute tension françaises ne pourra rétablir l’alimentation “à pleine puissance” de la gare que le jeudi 2 août.

Le sinistre survenu vendredi dans un poste électrique de RTE à Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine) a interrompu l’alimentation du réseau ferroviaire de cette gare desservant l’ouest parisien et l’ouest de la France, en plein week-end de chassé-croisé des vacanciers.

Ce transformateur et les câbles qu’il abrite ne sont “plus fonctionnels” mais RTE pourra mettre en place “une solution technique provisoire pour la réalimentation en pleine puissance des voies et de la gare pour le jeudi 2 août prochain en travaillant jour et nuit jusqu’à cette date et en mobilisant tous les moyens dont nous disposons”, a annoncé samedi lors d’une conférence de presse Xavier Piechaczyk, membre du directoire de la filiale d’EDF.

Selon ce représentant de RTE, les investigations vont se poursuivre pour déterminer les causes de cet “incendie majeur”.

“A ce stade (...) aucun indice ne laisse supposer qu’un acte volontaire puisse être à l’origine de ce sinistre”, a-t-il précisé.

“PANNE EXTÉRIEURE À LA SNCF”, INSISTE PEPY

De son côté, le PDG de la SNCF Guillaume Pepy a insisté sur la responsabilité de RTE dans ces perturbations.

“Cette panne est une panne extérieure à la SNCF”, a-t-il déclaré samedi sur BFMTV.

“Nous sommes victimes, les usagers et nous-mêmes, d’un incendie qui a eu lieu sur un transformateur qui n’a rien à voir avec la SNCF, qui est un transformateur de la société RTE”, a-t-il ajouté.

Comme annoncé vendredi par la compagnie ferroviaire, il a rappelé que la SNCF rembourserait les voyageurs pénalisés et demanderait en retour à être dédommagé par RTE.

“Nous allons nous retourner vers notre fournisseur RTE pour lui demander de nous indemniser”, a dit Guillaume Pepy en estimant que le coût de ces perturbations devrait s’élever à “quelques millions d’euros” pour la SNCF.

Pour la journée de samedi, la compagnie compte assurer 70% de la circulation des trains initialement prévus, une partie du trafic étant reportée sur la gare d’Austerlitz.

Le gouvernement s’est également saisi de ce dossier samedi.

Estimant que les conséquences de l’incendie de vendredi “révèlent une manifeste fragilité dans l’alimentation de substitution de la gare Montparnasse par RTE”, la ministre des Transports Elisabeth Borne et son ministre de tutelle Nicolas Hulot, chargé de la Transition écologique et solidaire, ont annoncé par voie de communiqué le lancement d’une mission d’enquête.

Ces problèmes de trafic, en plein week-end de chassé-croisé des vacanciers, surviennent exactement un an après une gigantesque panne ayant perturbé cette même gare parisienne après un incident technique et s’ajoutent à ceux enregistrés lors des grèves des cheminots contre la réforme ferroviaire.

Au-delà de la gare Montparnasse, ce sinistre a entraîné des coupures de courant en proche banlieue parisienne, à Issy-les-Moulineaux, Vanves et Malakoff.

Enedis, filiale d’EDF chargée du réseau français de distribution d’électricité, a annoncé sur Twitter que 7.000 clients étaient encore privés d’électricité samedi en fin de matinée dans cette zone, contre 55.000 au plus fort de la coupure. (Myriam Rivet, édité par Arthur Connan)

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