21 novembre 2012 / 19:43 / dans 5 ans

United Airlines n'a pas commis de négligence le 11-Septembre

NEW YORK (Reuters) - La justice fédérale américaine a blanchi mercredi la compagnie aérienne United Airlines d‘accusations de négligence lors des attentats du 11 septembre 2001 aux Etats-Unis.

<p>La justice f&eacute;d&eacute;rale am&eacute;ricaine a blanchi mercredi la compagnie a&eacute;rienne United Airlines d'accusations de n&eacute;gligence lors des attentats du 11 septembre 2001 aux Etats-Unis. /Photo d'archives/REUTERS/Gary Hershorn</p>

Larry Silverstein, promoteur et locataire de WTC 7, l‘une des tours du World Trade Center, avait intenté une action pour faire reconnaître la compagnie et sa maison mère United Continental Holdings responsables de manquements à la sécurité à l‘aéroport de Portland, dans le Maine, où deux des pirates, Mohammed Atta et Abdoul Aziz al Omari, avaient embarqué le 11 septembre au matin.

De là, ils avaient emprunté un avion de la compagnie régionale Colgan Air pour rallier l‘aéroport de Boston-Logan, où ils ont pris une correspondance pour New York à bord du Vol 11 d‘American Airlines (groupe AMR).

Larry Silverstein fondait sa plainte sur le fait qu‘United Airlines faisait partie des compagnies qui géraient l‘unique contrôle de sécurité de Portland, qu‘ont franchi sans encombre les deux pirates de l‘air.

Le juge fédéral Alvin Hellerstein a débouté le plaignant.

“United ne pouvait pas prévoir que des terroristes passeraient le contrôle de sécurité (de Portland), gagneraient Logan, passeraient le contrôle de sécurité d‘une autre compagnie et embarqueraient sur un vol de cette compagnie, détourneraient l‘avion et le précipiteraient dans la tour 1 du World Trade Center, pas plus qu‘elle ne pouvait savoir que la tour 1 s‘effondrerait en conséquence en provoquant l‘effondrement de la tour 7”, a-t-il fait valoir.

Aucun commentaire n‘a pu être obtenu dans l‘immédiat auprès du promoteur et de ses avocats.

Jonathan Stempel et Basil Katz, Véronique Tison pour le service français, édité par Nicolas Delame

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