April 24, 2019 / 4:42 PM / a month ago

La Chine réduit l'appétit pour les actions en Europe

PARIS (Reuters) - Les Bourses européennes ont terminé en ordre dispersé mercredi, pénalisées par le retour des inquiétudes pour l’économie de la Chine alors que la saison de résultats trimestriels d’entreprises bat son plein.

Les Bourses européennes ont terminé en ordre dispersé mercredi. Le CAC 40 parisien a perdu 0,28% et le Footsie britannique a cédé 0,68%, mais le Dax allemand a pris 0,63%. /Photo d'archives/REUTERS/Christian Hartmann

Le CAC 40 parisien a perdu 0,28% à 5.576,06 points et le Footsie britannique a cédé 0,68%, mais le Dax allemand a pris 0,63%.

Ce dernier indice a résisté à l’érosion générale des actions européennes grâce à des bonds spectaculaires de Wirecard et SAP

L’indice EuroStoxx 50 a abandonné 0,03%, le FTSEurofirst 300 0,15% et le Stoxx 600 0,09%.

Les indices ont souffert de déclarations du Premier ministre chinois Li Keqiang affirmant que l’économie chinoise restait exposée à des pressions à la baisse que le gouvernement entendait contrer par le biais de réformes et d’allègements de la fiscalité.

VALEURS

En Bourse en Europe, les secteurs exposés à la Chine ont creusé leurs pertes après ces annonces, les indices Stoxx des ressources de base et de l’automobile terminant la séance sur des reculs de 1,46% et 1,34% respectivement.

Le compartiment automobile a été plombé en outre par l’avertissement du japonais Nissan sur son bénéfice annuel, désormais attendu à un plus bas de près de dix ans.

Son associé français Renault, lanterne rouge du CAC 40 (-3,55%), a été le premier pénalisé par cette nouvelle déconvenue de Nissan, mis en difficulté par le scandale qui touche son ancien président Carlos Ghosn.

A Francfort, SAP (+12,55%) et Wirecard (+8,5%) ont tiré le Dax à la hausse. Le premier a profité de l’entrée du fonds Elliott à son capital, le second d’un investissement d’un milliard de dollars du japonais SoftBank.

A WALL STREET

A l’heure de la clôture en Europe, les indices de la Bourse de New York se cherchaient une tendance. Le Nasdaq Composite a cependant suffisamment monté pour inscrire en séance à 8.139,55 points.

Boeing gagne 1,13% malgré l’annonce d’un recul de 21% de son bénéfice au premier trimestre et de la suspension de ses prévisions pour l’ensemble de l’année.

Caterpillar perd en revanche 2,46%, la plus forte baisse du Dow. Le géant des engins de chantier et de terrassement a publié un bénéfice trimestriel supérieur aux attentes mais a averti qu’il pourrait perdre des parts de marché en Chine.

TAUX

Sur le marché obligataire, le rendement du 10 ans américain perd près de cinq points de base pour se rapprocher de 2,54%. En Europe, le rendement du Bund allemand à 10 ans est repassé en territoire négatif avec le retour de l’aversion au risque.

CHANGES

L’indice dollar, qui mesure les fluctuations de la monnaie américaine face à un panier de référence, progresse encore, profitant d’un nouvel accès de faiblesse de l’euro après avoir bénéficié mardi de l’annonce d’une hausse plus forte que prévu des ventes de logements neufs aux Etats-Unis. Il a atteint son plus haut niveau depuis juin 2017.

L’euro était auparavant repassé en dessous de 1,12 dollar après l’annonce d’une dégradation du climat des affaires en Allemagne en avril selon l’indice Ifo.

PÉTROLE

Les deux contrats de référence sur le brut sont repartis à la baisse après avoir touché mardi des plus hauts plus de cinq mois, soutenus par les efforts de Washington pour empêcher l’Iran de vendre son pétrole.

Le retournement de tendance a été conforté par l’annonce d’une forte hausse des stocks de brut aux Etats-Unis la semaine dernière.

A SUIVRE JEUDI :

La journée de jeudi sera extrêmement chargée en résultats avec, entre autres, ceux de Bayer, Barclays et UBS en Europe et, aux Etats-Unis, les publications d’Amazon, Ford et Intel, parmi des dizaines d’autres.

A l’agenda également, les chiffres des commandes de biens durables aux Etats-Unis au mois de mars.

LA SITUATION SUR LES MARCHÉS

(Certaines données peuvent accuser un léger décalage)

Édité par Marc Angrand

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