March 13, 2019 / 4:16 PM / 4 months ago

Fiat Chrysler rappelle 862.520 véhicules aux USA pour pollution

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) va rappeler aux Etats-Unis 862.520 véhicules à essence non conformes aux normes américaines de pollution, a annoncé mercredi l'Environmental Protection Agency (EPA), l'agence américaine de protection de l'environnement. /Photo d'archives/REUTERS/Massimo Pinca

WASHINGTON (Reuters) - Fiat Chrysler Automobiles (FCA) va rappeler aux Etats-Unis 862.520 véhicules à essence non conformes aux normes américaines de pollution, a annoncé mercredi l’Environmental Protection Agency (EPA), l’agence américaine de protection de l’environnement.

L’action Fiat Chrysler cotée à Wall Street reculait de 1,03% à 14,34 dollars vers 14h25 GMT et à la Bourse de Milan, elle abandonnait 0,84% au même moment.

Ce rappel fait suite à des enquêtes menées par l’EPA et des tests de FCA dans des conditions d’utilisation conformément à la réglementation américaine, a précisé l’agence, qui entend poursuivre ses investigations sur d’autres véhicules du constructeur italo-américain susceptibles de faire l’objet de rappels par la suite.

Le rappel porte sur les modèles Dodge Journeys 2011-2016, Chrysler 200s et Dodge Avengers 2011-2014, Dodge Calibers 2011-2012 et Jeep Compass/Patriots 2011-2016.

L’annonce de l’EPA “n’a aucune incidence sur la sécurité. Elle n’implique pas non plus une amende”, déclare Fiat Chrysler dans un communiqué.

Les propriétaires d’une Fiat Chrysler peuvent continuer à utiliser leur véhicule, note le gouvernement. En raison du “grand nombre de véhicules concernés et de la nécessité de fournir des composants de remplacement - en particulier au convertisseur catalytique du véhicule - ce rappel sera mis en oeuvre par phases au cours de l’année 2019”, a déclaré l’EPA.

Fiat Chrysler Automobiles a accepté en janvier de verser près de 800 millions de dollars (694 millions d’euros) pour régler un litige avec le département américain de la Justice et la Californie sur des soupçons de recours à un logiciel interdit de manipulation des émissions polluantes de ses véhicules diesel.

Cette enquête avait été ouverte dans le cadre du “dieselgate”, scandale qui a éclaté en septembre 2015 chez Volkswagen.

Claude Chendjou pour le service français, édité par Benoît Van Overstraeten

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