21 avril 2016 / 11:52 / dans 2 ans

GM voit son bénéfice dopé par l'Amérique du Nord et l'Europe

DETROIT (Reuters) - General Motors a fait état jeudi d‘un bénéfice net bien supérieur aux attentes au premier trimestre, et plus que doublé, grâce à de solides résultats en Amérique du Nord et à l‘amélioration de ses performances en Europe.

General Motors a fait état jeudi d'un bénéfice net plus que doublé au premier trimestre à 2,0 milliards de dollars, soit 1,24 dollar par action, grâce à ses bonnes performances en Amérique du Nord et à leur amélioration en Europe. /Photo prise le 19 novembre 2015/REUTERS/Kevork Djansezian

L‘action du constructeur automobile gagnait 3,5% à 33,30 dollars en avant-Bourse, après avoir atteint un pic de 33,68 dollars. Le titre reste cependant proche du prix de 33 dollars fixé pour son retour en Bourse en 2010, en dépit de trois trimestres consécutifs de bénéfice imposable record.

La directrice générale, Mary Barra, ne ménage pas ses efforts pour convaincre des investisseurs sceptiques que GM peut dégager durablement des bénéfices solides et distribuer des milliards de dollars aux actionnaires, en dépit des hauts et des bas d‘un secteur économique très cyclique.

Le bénéfice net a plus que doublé sur les trois premiers mois de l‘année à deux milliards de dollars (1,76 milliard d‘euros), soit 1,24 dollar par action. Hors charges exceptionnelles liées aux règlements de litiges, le bénéfice par action est de 1,26 dollar, à comparer au consensus Thomson Reuters I/B/E/S donnant un dollar.

GM a précisé qu‘une fois de plus, le résultat imposable du trimestre, abstraction faite des éléments exceptionnels, constituait un record.

Le constructeur automobile a confirmé sa prévision d‘un bénéfice net ajusté pour l‘ensemble de l‘exercice compris entre 5,25 et 5,75 dollars par action, contre 5,02 dollars en 2015.

ÉQUILIBRE FINANCIER EN EUROPE

Le chiffre d‘affaires a augmenté de 4,5% au premier trimestre à 37,3 milliards de dollars (33 milliards d‘euros).

La marge bénéficiaire ajustée ressort à 7,1% sur la période contre 5,8% un an auparavant.

L‘Amérique du Nord a représenté 85% du bénéfice de GM avant intérêts et impôt, attestant de la forte contribution au bénéfice des SUV et pick-up.

La marge de cette région a toutefois un peu diminué, à 8,7% contre 8,8% un an auparavant, ce que le directeur financier, Chuck Stevens, explique par des charges de restructuration et la hausse du nombre de salariés syndiqués qui ont accepté les conditions d‘un plan de départs volontaires.

GM, a-t-il ajouté, compte toujours sur une marge de plus de 10% cette année en Amérique du Nord.

En Europe, GM est parvenu au point mort alors qu‘il avait subi une perte de 200 millions de dollars au premier trimestre 2015.

Le directeur financier a confirmé l‘objectif d‘une marge de 8% en Europe dans les années qui viennent mais dit aussi que le risque de voir la Grande-Bretagne quitter l‘Union européenne était préoccupant. “Qu‘est-ce que cela implique pour la livre sterling ?”, s‘est-il interrogé. “Et pour l‘entreprise, et pour les affaires ?”

En Amérique du Sud, le constructeur a réduit ses pertes, tandis qu‘en Chine, le résultat des coentreprises a stagné à 500 millions de dollars.

Marc Joanny et Wilfrid Exbrayat pour le service français, édité par Marc Angrand

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