June 11, 2018 / 3:03 PM / 5 months ago

Les plate-formes PSA font faire des économies à Opel

Le président du directoire d'Opel, Michael Lohscheller. Opel a dit lundi qu'il pourrait économiser jusqu'à la moitié des coûts de développement de nouveaux véhicules en partageant avec les composants fournis par PSA le montage des planchers, l'électronique de bord, les chassis et les directions. /Photo prise le 11 juin 2018/REUTERS/Ralph Orlowski

FRANCFORT (Reuters) - Opel a dit lundi qu’il pourrait économiser jusqu’à la moitié des coûts de développement de nouveaux véhicules en partageant avec les composants fournis par la maison-mère PSA le montage des planchers, l’électronique de bord, les chassis et les directions.

Les plate-formes représentent 60% des coûts en composants d’un nouveau véhicules et celles de PSA comportent des modules pour, entre autres, les moteurs, les sièges, les habitacles et les systèmes d’info-divertissement qui peuvent être utilisés par différentes marques, a expliqué Opel.

“Grâce aux plate-formes d’utilisation commune, nous pourrons, suivant les programmes, économiser de 20% à 50% des coûts de développement de tout nouveau modèle Opel/Vauxhall par rapport à son prédécesseur”, a dit le président du directoire Michael Lohscheller.

La nouvelle Corsa, qui fera ses débuts mondiaux l’an prochain, est conçue à partir d’une plate-forme compacte PSA. Le SUV Grandland X et le LAV (leisure activity vehicle) Combo Life sont élaborés à partir de la plate-forme EMP2.

PSA a racheté l’an passé à General Motors Opel et la marque-soeur britannique Vauxhall.

Edward Taylor; Wilfrid Exbrayat pour le service français

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