16 novembre 2017 / 07:39 / dans un mois

Rebond du marché automobile européen en octobre, avec la France

PARIS (Reuters) - Le marché automobile européen a renoué avec la croissance en octobre en raison notamment du dynamisme des ventes en France, en Espagne et en Europe de l‘Est, montrent les données publiées jeudi par l‘Association des constructeurs européens d‘automobiles (ACEA).

Le marché automobile européen a renoué avec la croissance en octobre en raison notamment du dynamisme des ventes en France, en Espagne et en Europe de l'Est, montrent les données publiées par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). /Photo d'archives/REUTERS/Maxim Shemetov

Les immatriculations de voitures neuves ont progressé de 5,9% sur un an le mois dernier en Europe, à 1.207.982 véhicules, après une contraction de 2,0% en septembre.

Sur les 10 premiers mois de l‘année, le nombre de véhicules immatriculés dans les pays de l‘UE et ceux de l‘Association européenne de libre-échange (Islande, Norvège et Suisse) est en hausse de 3,8% par rapport à la même période en 2016, à 13,24 millions.

Si les ventes au Royaume-Uni se sont encore contractées (-12,2%), elles ont en revanche bondi de 13,7% en France comme en Espagne, de 7,1% en Italie et de 20,1% dans ce que l‘ACEA désigne comme les nouveaux pays membres de l‘UE, qui ont apporté “une importante contribution à la solide performance” du marché européen.

L‘Allemagne, premier marché automobile européen, a été plus discrète avec un gain de 3,9%.

Au niveau des constructeurs, PSA enregistre une nouvelle fois un bond spectaculaire, de 74,0%, lié à l‘acquisition des marques Opel et Vauxhall dans le cadre du rachat, finalisé le 1er août, des activités européennes de l‘américain General Motors. A périmètre constant, les ventes du constructeur français ont augmenté de 12,4%, selon les calculs de Reuters.

Celles du groupe Renault ont avancé de 17,6% (+16,6% pour la marque Renault et +20,3% pour Dacia) mais celles de Nissan se sont contractées de 4,7%.

L‘allemand Volkswagen, numéro un européen du secteur, a fait moins bien que le marché avec une hausse de ses ventes de 4,7% (+2,2% seulement pour la marque Volkswagen).

Les ventes de BMW ont baissé de 7,4% et celles de Daimler ont avancé de 6,3%.

Le japonais Toyota a enregistré un bond de ses ventes de 20,5%.

Bertrand Boucey pour le service français, édité par Véronique Tison

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