16 mars 2017 / 13:37 / il y a 8 mois

Le n°2 de Renault dément la présence de logiciel truqueur

PARIS (Reuters) - Le numéro deux de Renault, Thierry Bolloré, a démenti de nouveau jeudi que les voitures du groupe aient jamais été équipées de logiciel truqueur, en réaction à la publication d‘extraits d‘un rapport qui a conduit en janvier à l‘ouverture d‘une information judiciaire sur le constructeur.

Le numéro deux de Renault, Thierry Bolloré, a démenti de nouveau jeudi que les voitures du groupe aient jamais été équipées de logiciel truqueur, en réaction à la publication d'extraits d'un rapport qui a conduit en janvier à l'ouverture d'une information judiciaire sur le constructeur. /Photo d'archives/REUTERS/Benoit Tessier

L‘action du groupe au losange continue de chuter à la Bourse de Paris sur des soupçons de fraude présumée sur les émissions polluantes de certains moteurs diesel.

Vers 14h15, le titre perd 3,26% à 79,52 euros, plus forte baisse de l‘indice CAC 40. La veille, il a déjà abandonné 3,67% malgré un démenti du groupe aux informations du quotidien Libération, selon lequel la Direction de la Répression des fraudes (DGCCRF) suspecte Renault d‘avoir trompé ses clients.

“Les voitures Renault n‘ont jamais été équipées de tels systèmes. Il n‘y a jamais eu de ‘logiciel’ truqueur”, a déclaré le directeur délégué à la Compétitivité de Renault.

“Une procédure judiciaire est en cours. Nous verrons quelles sont ses conclusions. Mais pour l‘heure, ces accusations portent gravement atteinte à la réputation de Renault, et de façon éhontée”, a-t-il ajouté.

Dans son rapport transmis à la justice, la DGCCRF estime également que le PDG de Renault Carlos Ghosn devait être tenu directement pour responsable de la tromperie présumée aux émissions polluantes de certains moteurs diesel, a déclaré mercredi à Reuters une source judiciaire.

“Je trouve affligeant de lire qu‘il n‘existe pas de délégations de pouvoirs chez Renault”, a ajouté Thierry Bolloré. “C‘est évidemment faux.”

Gilles Guillaume, édité par Benjamin Mallet

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