5 mars 2014 / 15:19 / dans 4 ans

Fiat prévoit de produire le SUV Maserati en 2015

Fiat Chrysler Automobiles envisage de débuter la production de carrosseries pour son nouveau SUV Maserati Levante en 2015 dans son usine italienne de Mirafiori, a déclaré mercredi son administrateur délégué. La production du coupé Maserati Alfieri (photo) pourrait de son côté commencer d'ici 28 mois. /Photo prise le 4 mars 2014/REUTERS/Arnd Wiegmann

GENEVE (Reuters) - Fiat Chrysler Automobiles envisage de débuter la production de carrosseries pour son nouveau SUV Maserati Levante en 2015 dans son usine italienne de Mirafiori, a déclaré mercredi son administrateur délégué.

La production du coupé Maserati Alfieri pourrait de son côté commencer d‘ici 28 mois, a ajouté Sergio Marchionne lors du Salon de l‘automobile de Genève.

La renaissance de la marque de luxe Maserati est au coeur de la stratégie européenne de Fiat, qui espère renouer avec les bénéfices à l‘horizon 2016.

Maserati a enregistré des résultats encourageants en 2013 avec un triplement de son bénéfice d‘exploitation et une production plus que doublée pour atteindre 15.400 véhicules.

La marque de voitures sportives est encore loin de sa cible de 50.000 voitures en 2015 et ne pourra à elle seule permettre à Fiat d‘atteindre ses objectifs. Les analystes n‘en estiment pas moins que le redécollage de Maserati est de bon augure pour l‘autre projet phare de Fiat, la résurrection d‘Alfa Romeo, dont le volume de production est nettement supérieur.

“Nous préparons Mirafiori pour la production (du SUV Maserati)”, a déclaré Sergio Marchionne. “Les premières carrosseries devraient arriver en 2015”.

Le patron de Fiat n‘a pas précisé si le coupé Alfieri, dont le prototype a été dévoilé à Genève, serait également construit à Mirafiori, dans la banlieue de Turin.

Maserati est confronté à un défi difficile : concurrencer sur le marché européen les constructeurs allemands comme BMW, Mercedes et Audi (groupe Volkswagen) avec des modèles plus abordables sans écorner le prestige de la marque.

Stefano Rebaudo, Wilfrid Exbrayat et Patrick Vignal pour le service français, édité par Véronique Tison

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