BlaBlaCar se focalise sur le covoiturage de longue distance

vendredi 9 octobre 2015 17h29
 

par Joseph Sotinel

PARIS (Reuters) - Pas de rêve américain pour BlaBlaCar, ni de partage d'avion ou de bateau dans l'immédiat: alors que la start-up française a réalisé en septembre une levée de fonds, elle se focalise sur la croissance de son activité de covoiturage de longue distance, où elle est numéro un mondial.

"Nous pouvons accélérer ou tourner, faire les deux en même temps serait dangereux", a résumé vendredi son fondateur et directeur général Frédéric Mazzella, adepte de métaphores automobiles.

"A terme, nous voulons être présents partout où il y a des routes et des smartphones", a-t-il tranché lors d'un point de presse, à un moment où des sites de coavionnage et de cobaturage font leur apparition en France sur le principe qui fait le succès de BlaBlaCar.

A travers un site et une application pour mobile, BlaBlaCar propose de partager les frais de voyages de longue distance en voiture. L'entreprise, qui revendique 10 millions d'utilisateurs par trimestre, touche une commission sur chaque trajet réalisé.

Le groupe est déjà actif dans 19 pays. Les 200 millions de dollars (environ 177 millions d'euros) levés en septembre, qui valorisent BlaBlaCar à environ 1,4 milliard d'euros, serviront notamment au développement du service en Amérique du Sud, à commencer par le Brésil avant la fin de 2015.

Mais BlaBlaCar restera absent des Etats-Unis. "Ce n'est pas notre priorité", explique Frédéric Mazzella, rappelant que des services similaires n'ont jamais réussi à prendre de l'ampleur outre-Atlantique.

Une exception américaine qu'il explique en partie par le prix très bas de l'essence, puisque, dit-il, faire rouler une voiture coûte trois fois moins cher aux Etats-Unis qu'en Europe. Autre explication, la taille des villes américaines, qui forcerait les conducteurs à couvrir de grandes distances pour amener chacun à bon port.

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Pas de rêve américain pour BlaBlaCar, ni de partage d'avion ou de bateau dans l'immédiat: alors que la start-up française a réalisé en septembre une levée de fonds, elle se focalise sur la croissance de son activité de covoiturage de longue distance, où elle est numéro un mondial. "A terme, nous voulons être présents partout où il y a des routes et des smartphones", a dit son fondateur et directeur général Frédéric Mazzella. /Photo prise le 10 septembre 2015/REUTERS/Charles Platiau