Avec Apple, le débat sur la voiture du futur redémarre

lundi 2 mars 2015 13h24
 

par Edward Taylor et Jan Schwartz

GENEVE (Reuters) - Le principal sujet de conversation dans les allées du 85e salon de l'automobile de Genève cette semaine devrait probablement être un véhicule qui pourrait ne jamais voir le jour: une voiture estampillée Apple.

Au-delà de la présentation de leurs nouveaux modèles, les constructeurs automobiles, confrontés à un marché tiraillé entre un ralentissement de la demande dans les marchés émergents et la multiplication des signes de reprise en Europe, se préoccupent également de l'avenir du secteur à plus long terme.

Mais la paternité de la "voiture du futur" pourrait bien leur échapper au profit de géants des hautes technologies. Google a l'intention de commercialiser d'ici 2020 une voiture sans conducteur et les articles de presse concernant un projet de véhicule électrique chez Apple se sont multipliés le mois dernier.

Interrogé à ce sujet par le "Bild am Sonntag", le PDG d'Apple, Tim Cook, a refusé de commenter cette hypothèse.

"Les ventes sont secondaires. La part de marché est secondaire. Les bénéfices sont secondaires. Le principal est de concentrer sur l'élaboration de superbes produits", a-t-il indiqué à l'édition dominicale du premier quotidien allemand.

L'évolution vers des voitures de plus en plus connectées et dans lesquelles l'électronique est omniprésente a certes ouvert de nouveaux débouchés aux géants de l'automobile et de la high-tech mais elles les a aussi placés en concurrence frontale.

Pour Thilo Koslowski, vice-président chargé du secteur automobile au cabinet d'études Gartner, l'enjeu de cette lutte est désormais le contrôle du "cerveau" des véhicules du futur.

"Il y aura deux camps chez les fabricants: ceux qui comprennent cet espace et ceux qui délèguent à des entreprises technologiques l'accès au bloc de commandes central du véhicule. Des sociétés de ce type vont apparaître au cours des cinq prochaines années", estime-t-il.   Suite...

 
Le principal sujet de conversation dans les allées du 85e salon de l'automobile de Genève cette semaine devrait probablement être un véhicule qui pourrait ne jamais voir le jour: une voiture estampillée Apple. La paternité de la "voiture du futur" pourrait bien échapper aux contructeurs traditionnels au profit de géants des hautes technologies, Google ayant fait part de son intention de commercialiser d'ici 2020 une voiture sans conducteur et les articles de presse concernant un projet de véhicule électrique chez Apple s'étant multipliés le mois dernier. /Photo d'archives/REUTERS/Elijah Nouvelage