28 octobre 2009 / 18:12 / il y a 8 ans

LEAD 1 Lufthansa - Objectif de profit d'exploitation compromis

* Bénéfice d‘exploitation 226 mlns euros sur neuf mois

* L‘action a fini en net repli

FRANCFORT, 28 octobre (Reuters) - La Lufthansa (LHAG.DE) a annoncé mercredi qu‘il lui serait difficile d‘atteindre son objectif d’être bénéficiaire au niveau de l‘exploitation pour l‘année 2009 du fait de la faiblesse de la demande passagers et de la récente remontée des prix du pétrole.

“L‘ensemble de l‘année 2009 devrait être de ce fait marqué par une forte baisse du chiffre d‘affaires et des pressions sur les bénéfices”, a déclaré la compagnie aérienne allemande.

Pour les neuf premiers mois de l‘année, Lufthansa affiche un bénéfice opérationnel en baisse à 226 millions d‘euros, malgré la contribution des récentes acquisitions, contre 954 millions d‘euros l‘année dernière sur la même période.

Le chiffre d‘affaires est en baisse de 13,2% à 16,2 milliards d‘euros, légèrement en dessous du consensus Thomson Reuters de 16,29 milliards d‘euros.

La totalité des résultats sera publiée jeudi.

En Bourse, Lufthansa a clôturé en baisse de 5,47% à 10,37 euros.

L‘Association internationale du transport aérien (IATA) a indiqué le mois dernier que le secteur était loin de renouer avec les bénéfices, même si la demande passager est en passe de se reprendre.

L‘IATA prévoit une perte de 11 milliards de dollars (7,4 milliards d‘euros) pour l‘ensemble des compagnies aériennes en 2009.

Celles-ci réduisent le nombre de vols, maintiennent des avions au sol et annulent des commandes d‘avions afin de faire face à la baisse de la demande. Les avionneurs Boeing (BA.N) et Airbus EAD.PA devraient voir leurs commandes atteindre leur niveau le plus depuis 15 ans.

Michael O‘Leary, directeur général de Ryanair (RYA.I), a déclaré que Ryanair pourrait annuler ses options sur de nouveaux avions Boeing si les discussions avec l‘avionneur américain n‘aboutissaient pas et se tourner vers Airbus.

Les compagnies aériennes présentes dans le fret souffrent également d‘une baisse de la demande, de l‘ordre de 18% sur les huit premiers mois de l‘année d‘après l‘IATA.

Lufthansa Cargo a représenté environ 12% du chiffre d‘affaires du groupe en 2008.

Lufthansa, Air France KLM (AIRF.PA) et British Airways BAY.L se disputent la première place dans le secteur européen de l‘aviation. L‘année dernière, Lufthansa a fait l‘acquisition de plusieurs compagnies aériennes, dont Brussels Airlines et Austrian Airlines AUAV.VI, pour augmenter sa part de marché dans la région.

Selon les analystes de Morgan Stanley, Lufthansa est mieux positionné que ses concurrents pour résister à la crise. Ils soulignent toutefois le coût de l‘intégration des dernières acquisitions.

Lufthansa a récemment perdu sa note financière en catégorie investissement (BBB- au mininum ou équivalent).

Les résultats trimestriels de British Airways et d‘Air France seront publiés respectivement les 6 et 18 novembre.

Maria Sheahan, version française Sonia Manueco

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below