January 31, 2011 / 3:19 PM / in 6 years

LEAD 2 Chrysler - Perte au T4, bénéfice attendu pour 2011

5 MINUTES DE LECTURE

* Prévision de bénéfice net de $200 à 500 mlns en 2011

* Bénéfice d'exploitation de $198 mlns hors intérêts

* Prévoit un bénéfice d'exploitation de $2 mds en 2011

DETROIT, 31 janvier (Reuters) - Chrysler, constructeur automobile américain détenu à 25% par Fiat FIA.MI, a annoncé lundi une perte nette au quatrième trimestre mais il a dit prévoir un retour au bénéfice en 2011, année où le groupe envisage de revenir en Bourse.

Chrysler a affiché une perte nette de 199 millions de dollars (145 millions d'euros) au quatrième trimestre, pénalisé selon lui par des taux d'intérêt élevés sur le prêt de 7,4 milliards de dollars accordé par les Etats-Unis et le Canada pour sauver le groupe de la faillite.

Chrysler a déboursé plus de 1,23 milliard de dollars d'intérêts en 2010t.

En dehors de cette charge, Chrysler a publié un bénéfice d'exploitation de 198 millions de dollars contre une perte d'exploitation de 267 millions un an auparavant.

Chrysler prévoit un bénéfice net compris entre 200 et 500 millions de dollars en 2011 et un chiffre d'affaires en hausse de plus de 30% à 55 milliards de dollars. Il table en outre sur un bénéfice d'exploitation de quelque deux milliards de dollars.

L'année dernière, Chrysler a vendu 1,5 million de voitures et camions pour un chiffre d'affaires de près de 42 milliards de dollars porté par la commercialisation de nouveaux modèles.

Le bénéfice d'exploitation annuel du groupe s'est établi à 763 millions de dollars, supérieur a son estimation de novembre à 700 millions de dollars.

Chrysler envisage de revenir en Bourse cette année mais avant cela il doit toutefois refinancer ses prêts publics pour faire baisser son coût d'emprunt.

Le directeur général Sergio Marchionne, également administrateur délégué de Fiat, a par ailleurs dit que le groupe devait publier quelques trimestres de bénéfice net avant sa réintroduction en Bourse.

De Nouveaux Modeles Pour Soutenir La Reprise

Le cinquième constructeur automobile en termes de chiffre d'affaires aux Etats-Unis a été secouru par l'Etat américain en 2009. Pour assurer sa reprise, Chrysler devra miser sur le succès commercial de ses 16 nouveaux modèles ou anciens modèles améliorés, comme la Jeep Grand Cherokee version 2011 et la berline Chrysler 300.

Son chiffre d'affaires trimestriel s'est élevé à 10,76 milliards de dollars, marquant un léger recul par rapport au trimestre précédent, en raison d'une baisse de ses ventes aux gestionnaires de flottes. Mais il est en hausse de 14% sur le trimestre comparable de 2010.

On reproche à Chrysler de trop se concentrer sur les ventes aux professionnels car elles sont habituellement moins rentables que les ventes aux particuliers.

Toutefois, les ventes aux particuliers devraient probablement augmenter fortement en 2011 grâce au renouvellement de sa gamme de véhicules, estime Rebecca Lindland, analyste chez IHS Automotive.

Chrysler reste toutefois le seul des trois grands constructeurs de Detroit a ne pas avoir encore renoué avec les bénéfices.

La semaine dernière, Ford (F.N) a annoncé son meilleur bénéfice annuel depuis 1999 ([ID:nLDE70R1GQ]) et les analystes prévoient que General Motors (GM.N) publie un bénéfice par action de 2,90 dollars pour l'année 2010, selon le consensus Thomson Reuters I/B/E/S.

Par ailleurs, Chrysler a enregistré une part de marché de 9,2% l'année dernière, après 8,8% en 2009. Il prévoit d'atteindre une part de marché de plus de 13% aux Etats-Unis d'ici 2014, conformément au plan de redresssement engagé en 2009.

Deepa Seetharaman, Catherine Monin pour le service français, édité par Wilfrid Exbrayat

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