January 13, 2011 / 7:57 AM / 7 years ago

LEAD 2 PSA-Ventes mondiales record en 2010 avec l'international

5 MINUTES DE LECTURE

* Ventes mondiales 2010 +13% à 3,6 millions d'unités

* Croissance tirée par la Chine et l'Amérique latine

* Part des ventes hors d'Europe 39% l'an dernier, 43% au S2

(Actualisé avec conférence de presse et précisions)

par Gilles Guillaume

PARIS, 13 janvier (Reuters) - PSA Peugeot Citroën (PEUP.PA) vise 50% de ses ventes à l'international en 2015 après une année 2010 marquée par des ventes record imputables notamment au développement du premier constructeur automobile français en Chine, en Amérique latine et en Russie.

PSA a enregistré l'an dernier une hausse de 13% de ses ventes mondiales de véhicules - voitures et utilitaires légers - à 3,6 millions d'unités. Le précédent record de ventes remontait à 2007, quand le groupe avait commercialisé 3,4 millions de voitures et d'utilitaires légers à travers le monde.

"Nous sommes en train de réaliser notre ambition pour 2015 et nous sommes très bien placés pour atteindre les 50% avec les nouveaux modèles que nous allons lancer à l'international", a déclaré le directeur des marques de PSA, Jean-Marc Gales, au cours d'une conférence de presse.

"Cette année, la part de nos ventes hors d'Europe sera bien supérieure à ce que nous avons fait en 2010", a-t-il ajouté.

PSA, dont les ventes ont longtemps été concentrées sur la France et l'Europe, a décidé en 2009 dans le cadre de son plan stratégique, d'accroître sa présence internationale.

En 2010, la proportion de ses ventes hors d'Europe est ainsi montée à 39% des ventes totales, contre 34% en 2009 et 31% en 2008.

"Cette dynamique s'est même accélérée au cours de l'année avec une part des ventes hors Europe portée à 43% au second semestre", a précisé PSA dans un communiqué.

LA CHINE, 2E MARCHÉ DERRIÈRE LA FRANCE

Les dernières primes à la casse en Europe et le succès de plusieurs nouveaux modèles du groupe - comme le Peugeot 3008 et la Citroën DS3 - ont soutenu les ventes sur le continent européen et permis au groupe de monter en gamme, une autre de ses ambitions, mais PSA a tiré l'an dernier l'essentiel de sa croissance de l'international, notamment de Chine et d'Amérique latine mais aussi de Russie où la reprise s'est confirmée.

Les ventes de la marque Peugeot - réalisées à 50% hors d'Europe à la fin de l'année 2010 - ont grimpé l'an dernier de 16,3%, tandis que celles de la marque Citroën ont progressé de 8%. Pour les seuls véhicules montés, 2010 a été marquée pour l'ensemble du groupe par une hausse de 9,8% à 3,1 millions d'unités.

Pour 2011, PSA vise ainsi toujours une stabilisation du marché automobile en Europe, une croissance robuste en Amérique latine et une hausse à deux chiffres du marché chinois, où il a commercialisé 375.600 véhicules l'an dernier.

La Chine confirme ainsi sa place de deuxième marché de PSA après la France, où le groupe a vendu l'an dernier 832.000 véhicules.

Pour compenser l'anémie prévisible des marchés matures cette année, l'ensemble des constructeurs automobiles cherchent des relais de croissance sur les marchés émergents, où le très faible taux d'équipement en voitures laisse augurer des taux de croissance soutenus.

Renault (RENA.PA), qui a fait état lundi d'une hausse de 13,7% des ventes mondiales de ses trois marques (Renault, Dacia et Renault Samsung Motors) à 2,63 millions d'unités, là aussi un record, veut également renforcer sa présence à l'international.

La part des ventes du groupe au losange hors d'Europe devrait ainsi atteindre cette année 43% de ses ventes totales, contre 37% en 2010 et 34% en 2009. (Pour plus de détails, voir [ID:nLDE7090M0])

Avec Helen Massy-Beresford, édité par Jean-Michel Bélot

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