27 juillet 2010 / 11:12 / il y a 7 ans

LEAD 2 Daimler prévoit désormais un Ebit de E6 mds en 2010

* La précédente estimation était de plus de 4 mds d'euros

* Un Ebit de E4 mds attendu pour Mercedes

* Le titre en baisse, avec son secteur

par Christiaan Hetzner

FRANCFORT, 27 juillet (Reuters) - Daimler (DAIGn.DE) anticipe une hausse de la demande pour les modèles les plus chers de sa division Mercedes-Benz, évolution qui devrait permettre au constructeur automobile de dégager un bénéfice avant intérêts et impôts (Ebit) de six milliards d'euros cette année, ce qui serait son meilleur résultat depuis trois ans.

Les fabricants de voitures haut de gamme sont les principaux bénéficiaires de la reprise du marché automobile. Avant Mercredes, BMW (BMWG.DE) avait également ses prévisions. [ID:nLDE66C1U2]

Depuis plusieurs mois, Daimler est l'un des constructeurs à tirer le plus son épingle du jeu, grâce à sa forte présence sur le marché des poids lourds qui amorce sa reprise.

En dépit de ces annonces positives, le titre reculait de 3,49%, à 41,65 euros vers 14h30 GMT, alors que l'indice Stoxx regroupant les valeurs du secteur automobile en Europe .SXAP cédait 1,82%. Les analystes attribuent ce recul à des prises de bénéfices, le groupe ayant annoncé deux semaines auparavant qu'il relèverait ses prévisions pour la deuxième fois.

"Il n'y a pas eu de charges exceptionnelles dans ces résultats qui auraient pu dévaloriser leur qualité, et le cash flow libre généré par les activités industrielles a été meilleur que prévu par le consensus. Il n'y a rien dans ces résultats ou dans les prévisions qui donnerait une quelconque raison d'être vendeur sur le titre", souligne Sascha Gommel, analyste à la Commerzbank.

Le cash flow libre généré par les activités industrielles du groupe au deuxième trimestre s'est établi à 2,5 milliards d'euros et le cash net à 9,4 milliards d'euros à la fin du premier semestre.

Georg Stürzer, d'UniCredit, estime que Daimler pourrait souffrir de la crainte d'un ralentissement de l'activité au deuxième semestre. Mais selon lui, "ces craintes sont plus imaginaires que réelles."

STRATEGIE PAYANTE

Le groupe allemand a annoncé que la plus grande partie de son bénéfice d'exploitation, attendu à six milliards d'euros, devrait résulter de sa division Mercedes, dont Daimler a relevé ses perspectives d'Ebit pour 2010 pour la deuxième fois, à quatre milliards d'euros. Déjà plus de la moitié de cet objectif a été atteint dans les six premiers mois de l'année.

Exception faite d'un Ebit de 8,7 milliards d'euros enregistré il y a trois ans, Daimler n'a pas dépassé les six milliards d'euros depuis 2002.

"Notre stratégie est en train de payer: nous avons un développement très dynamique des ventes et du chiffre d'affaires dans toutes les divisions. Après ce qui a déjà constitué un très bon premier trimestre, nous avons réalisé d'excellents résultats au deuxième trimestre", a déclaré Dieter Zetsche, le président du directoire de Daimler.

La division poids lourds devrait dégager un Ebit d'un milliard d'euros, alors qu'auparavant Daimler anticipait pour cette activité un bénéfice d'exploitation compris entre 500 millions et 700 millions d'euros.

Daimler a annoncé, lors de la publication de ses résultats préliminaires mi-juillet, qu'il relèverait ses prévisions après avoir réalisé un deuxième trimestre solide, soutenu par les performances de Mercedes-Benz. (voir [ID:nLDE66F1BM]) Les ventes de Mercedes-Benz devraient d'ailleurs continuer de croître au second semestre, mais pas au même rythme que celui affiché sur les six premiers mois de l'année, a dit le groupe.

Pour autant la rentabilité de Mercedes semble avoir atteint son niveau le plus élevé cette année à près de 10% au deuxième trimestre, et certains analystes ont du mal à justifier une nouvelle hausse du cours de l'action, alors que le titre Daimler se négocie déjà à un niveau plus élevé que celui de ses concurrents.

Alexandre Boksenbaum-Granier et Catherine Monin pour le service français, édité par Benoît Van Overstraeten

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