2 février 2010 / 15:29 / il y a 8 ans

LEAD 1 VW se fixe des objectifs pour devenir numéro un mondial

* VW vise une marge opérationnelle auto de 5% au moins

* Vise dix millions de véhicules vendus par an d'ici 2018

* L'action recule

FRANCFORT, 2 février (Reuters) - Volkswagen (VOWG_p.DE) a dévoilé mardi des objectifs à moyen terme censés lui permettre de prendre à Toyota (7203.T) sa place de numéro un mondial de l'automobile.

Parmi ces objectifs, figure une marge opérationnelle de 5% au moins dans ses activités automobile, qui ne retient pas l'intégration de Porsche (PSHG_p.DE) prévue en 2011, a précisé VW dans un communiqué.

"Le groupe Volkswagen cherche à prendre le leadership au niveau mondial (...) d'ici 2018", explique le groupe allemand.

VW a révélé les détails de son plan baptisé "Strategy 2018", au moment même où la place de Toyota vacille en raison des rappels de véhicules massifs annoncés par le constructeur japonais.

VW veut porter les ventes de ses véhicules aux alentours de huit millions à moyen terme pour dépasser 10 millions d'ici 2018. A cette date, prévoit-il, sa marge imposable sera supérieure à 8% avec 16% de retour sur investissement dans ses activités automobiles.

A 15h15 GMT, le titre reculait de 0,84% à 60,11 euros.

"À ce jour, les objectifs de VW semblent moins ambitieux que ceux de Daimler (DAIGn.DE) qui se fixe un objectif de 10% à moyen terme pour Mercedes-Benz et les 8% que vise BMW (BMWG.DE) en 2012", regrette Michael Punzet, analyste de DZ Bank.

Un analyste basé à Paris s'interrogeait quant à lui sur le sérieux de ces prévisions qui viennent à la veille d'une rencontre prévue mercredi à Londres entre VW et des analystes.

"Je ne vois pas l'intérêt pour un constructeur de se fixer des objectifs pour 2018", ajoute-t-il.

"Je comprends que les constructeurs doivent regarder au loin parce qu'ils investissent dans des technologies qui prennent plusieurs années à développer, mais je ne vois vraiment pas l'intérêt d'un projet à horizon 2018."

Jan Schwartz, Marylin Gerlach et Helen Massy-Beresford, version française Nicolas Delame

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