17 décembre 2009 / 09:44 / il y a 8 ans

LEAD 2 Renault discute de partenariats potentiels, Daimler cité

* Discussions "sur tous les sujets" /Patrick Pélata

* CA 2009 attendu en recul de 17% à 18% par rapport à 2007

* Marché européen prévu en baisse de 10% environ en 2010

(Actualisé avec réaction de Daimler)

PARIS, 17 décembre (Reuters) - Renault (RENA.PA) discute avec le groupe allemand Daimler (DAIGn.DE), entre autres, en vue de partenariats qui pourraient réduire les coûts fixes et doper les volumes, a déclaré jeudi Patrick Pélata, directeur général délégué du groupe automobile français. Lors d'une rencontre avec la presse, il a précisé que les discussions de Renault avec des partenaires potentiels portaient notamment sur les moteurs, la transmission et les plates-formes.

"Il y a des discussions entre constructeurs. Il y en a beaucoup en ce moment (...), on discute de choses sérieuses avec Daimler", a déclaré Patrick Pélata. "Sur tous les sujets (...), on est en discussions avec au moins quelqu'un."

"Les constructeurs automobiles, dans la crise, qu'est-ce qu'ils essaient de faire ? Ils essaient de réduire leurs coûts fixes et d'augmenter les volumes unitaires des moteurs, des transmissions, des plates-formes", a-t-il ajouté.

"Ils essaient de partager les coûts d'accès a des technologies nouvelles comme le véhicule électrique, la batterie, les piles à combustible, tout ce qui coûte très cher (...) mais qu'on ne veut pas abandonner parce qu'on pense que le futur pourrait nécessiter d'avoir ces technologies."

Un porte-parole de Daimler a indiqué de son côté: "Nous discutons avec différents constructeurs, parmi lesquels Renault, des possibilités de coopérer."

Le directeur général délégué de Renault a également déclaré que le chiffre d'affaires du groupe en 2009 devrait être en baisse de 17% à 18% par rapport à 2007 et que ses investissements devraient cette année afficher un recul de 24%, toujours par rapport à 2007.

Patrick Pélata a en outre indiqué que le marché automobile européen devrait baisser d'environ 10% en 2010 et qu'une reprise du marché russe pourrait intervenir au second semestre 2010. Vers 16h00, le titre Renault reculait de 0,96% à 35,60 euros, en ligne avec le CAC 40 qui se repliait à la même heure de 1,03%. A Francfort, Daimler abandonnait pour sa part 1,13% à 36,70 euros.

Helen Massy-Beresford, version française Benjamin Mallet et Gilles Guillaume, édité par Dominique Rodriguez et Jean-Michel Bélot

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