Audi maintient ses objectifs malgré une baisse de la marge au T3

lundi 2 novembre 2015 12h05
 

BERLIN, 2 novembre (Reuters) - Audi, la filiale haut de gamme de Volkswagen, a réaffirmé ses objectifs de marge pour l'ensemble de l'année, même si sa rentabilité pour le seul troisième trimestre est ressortie à un niveau inférieur à celle de Mercedes-Benz (groupe Daimler ), l'un de ses deux concurrents directs.

Une baisse des ventes de la marque en Chine, évolution qui avait conduit en juillet Audi à revoir en baisse ses projections de ventes annuelles, et le coût induit par de nouveaux modèles et de nouvelles usines ont pesé sur les résultats du groupe.

Un porte-parole d'Audi, interrogé au sujet de l'éventuel impact du scandale des émissions qui secoue sa maison mère, a déclaré que les ventes et les commandes de la marque étaient stables, sans en dire davantage.

Le groupe a déclaré parallèlement dans un communiqué qu'il pourrait connaître des changements "dans le processus organisationnel" dans la foulée de ce scandale, qui s'est traduit par une première perte trimestrielle depuis au moins 15 pour Volkswagen.

La marge opérationnelle d'Audi sur le troisième trimestre est revenue à 8% contre 9,2% il y a un an et se compare à une rentabilité de 10,5% pour Mercedes-Benz sur la période, contre 8,5% au troisième trimestre 2014.

La filiale haut de gamme de Daimler a également supplanté Audi en termes de voitures vendues sur les neuf premiers mois de l'année, alors que les positions étaient inversées ces quatre dernières années.

BMW, le numéro un mondial du haut de gamme, publiera ses résultats mardi.

Malgré ses contre-performances du troisième trimestre, Audi voit toujours sa marge s'établir entre 8% et 10% sur l'ensemble de 2015 et ses ventes mondiales de voitures, portées par une une demande soutenue en Europe et aux Etats-Unis, dépasser le record de 1,74 million établi en 2014.

En Chine, les ventes du groupe ont reculé 4,4% sur la période juillet-septembre, à 140.558 unités. Les coûts du lancement de la nouvelle version de la berline A4 et le démarrage de la production au Brésil ont plombé les comptes du groupe.   Suite...