Dassault lance le "8X", son 2e nouveau jet depuis l'automne

lundi 19 mai 2014 12h15
 

* Le 8X permettra de voler 14h sur près de 12.000 km sans escale

* Le 5X présente lui la plus grande cabine jamais produite par Dassault

* Les 2 avions seront disponibles en 2017

* Dassault complète sa gamme face à Gulfstream et Bombardier

par Cyril Altmeyer

GENEVE, 19 mai (Reuters) - Dassault Aviation a dévoilé lundi le 8X, version améliorée du 7X, son avion le plus haut-de-gamme, espérant se renforcer sur un segment de marché à la fois prometteur à moyen terme et soumis à la concurrence féroce de constructeurs nord-américains performants et aidés par la faiblesse du dollar.

L'avionneur tricolore, également fabricant de l'avion de combat Rafale, a dégainé au salon de l'aviation d'affaires Ebace à Genève ce nouveau modèle capable de voler 14 heures sans escale sur près de 12.000 kilomètres, soit la plus longue portée de sa gamme, quelques mois après avoir lancé le 5X, doté, lui de la plus grande cabine qu'il ait jamais construite.

Dassault Aviation a investi un montant cumulé de 1,5 milliard d'euros dans ces deux modèles prévus pour être disponibles en 2017, pariant sur une reprise d'un secteur qui ne s'est pas encore vraiment remis de la crise de 2008, malgré le dynamisme des marchés à forte croissance comme la Chine ou le Brésil.

"Nous avons une conviction totale, forte, à 100%, que le marché va reprendre", a assuré le PDG Eric Trappier à des journalistes. "Nous avons donc anticipé la sortie de crise".   Suite...