RPT-SALON-GM à l'épreuve des parts de marché aux USA

mardi 14 janvier 2014 13h08
 

(Répétition titre, texte sans changement)

par Ben Klayman et Paul Ingrassia

DETROIT (Michigan), 14 janvier (Reuters) - General Motors a beaucoup de raisons de se réjouir cette année à l'occasion du salon automobile de Detroit, notamment du fait que le groupe automobile américain n'est plus détenu partiellement par l'Etat pour la première depuis 2009.

Le mois dernier, GM a nommé pour la première fois de son histoire une femme à la direction générale - Mary Barra - , le constructeur est sur le point de verser un dividende aux porteurs d'actions ordinaires pour la première fois depuis mai 2008 et les spécialistes du secteur ont décerné aux modèles Chevrolet Corvette Stingray et Silverado les prix de la voiture et de l'utilitaire de l'année.

Pourtant, le "nouveau" GM, né des cendres du groupe qui avait dû déposer le bilan pendant quelques mois en 2009, reste rongé par un problème qui remonte à des dizaines d'années: la stagnation, voire la baisse, de sa part de marché dans son fief : les Etats-Unis.

GM n'a jamais lancé autant de nouveaux modèles qu'au cours des deux dernières années, ses nouveaux produits ayant remplacé 70% de ses ventes en volumes aux Etats-Unis depuis 2011.

Malgré cela, la part de marché du groupe est restée bloquée à 17,9% l'an dernier, au même niveau qu'en 2012 et en retrait par rapport aux 19,6% atteints en 2011, tout juste deux ans après être sorti de la faillite.

Les responsables du groupe sont optimistes pour l'avenir, mais ils reconnaissent qu'il faudra du temps pour que les consommateurs changent l'image dégradée qu'ils ont de GM.

"Les augmentations de parts de marché ne sont pas instantanées", a souligné lundi Mark Reuss, nouveau responsable mondial du développement des nouveaux produits, à la presse lors du salon de Detroit. "Nous avons un lourd passif. Il ne faut pas sous-estimer l'opinion que les gens ont eu de nous, ou de nos marques, pendant les temps difficiles (...)"   Suite...