October 9, 2011 / 6:02 PM / in 6 years

Aviation d'affaires-Retour à la croissance anticipé pour 2012

2 MINUTES DE LECTURE

8 octobre (Reuters) - Les acteurs du segment des avions d'affaires anticipent pour 2012 une première année de croissance des livraisons depuis la crise financière de 2007-2009, même si des difficultés devraient persister pour les plus petits modèles.

"L'année 2011 ne se déroule pas comme prévu (...) alors nous plaçons nos espoirs en 2012", a déclaré Jens Hennig, vice-président des opérations chez General Aviation Manufacturers Association (GAMA), un groupe d'études spécialisé dans l'aviation non-commerciale.

Honeywell International , fabricant d'avionique et de moteurs, est également d'avis que les perspectives s'éclaircissent.

"Nous pensons que 2011 sera un point bas", a dit Robert Wilson, président de la division d'aviation d'affaires du groupe.

Les livraisons d'avions d'affaires augmenteront de 3% à 5% en 2012, grâce notamment à l'entrée en service de modèles ayant un rayon d'action élargi tel le Gulfstream G650, estime Honeywell dans ses prévisions annuelles pour l'aviation d'affaires publiées samedi.

La demande pour les jets d'affaires a chuté en 2009 après cinq années de croissance après que les entreprises ont comprimé leurs dépenses en 2008, année où la crise financière a été la plus marquée.

Les livraisons d'avions d'affaires ont encore reculé en 2010 et accusent une baisse de quelque 27% sur les six premiers mois de 2011, selon les données de GAMA.

Karen Jacobs, Benoit Van Overstraeten pour le service français

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