4 février 2009 / 10:13 / il y a 9 ans

LEAD 1 Mazda et Mitsubishi dans le rouge sur l'exercice 2008-09

par Chang-Ran Kim

TOKYO, 4 février (Reuters) - Mazda Motor (7261.T) et Mitsubishi Motors (7211.T) ont annoncé à leur tour mercredi qu'ils seraient dans le rouge sur l'exercice 2008-2009 clos fin mars, le recul de la demande provoquant une baisse de la production

Ces annonces n'ont pas surpris dans la mesure où Toyota Motor (7203.T), le numéro un du secteur, et Honda Motor (7267.T) ont sabré leurs projections ces dernières semaines, invoquant également les incidences de la forte appréciation du yen. Nissan Motor (7201.T) devrait être en perte au niveau de l'exploitation, selon la presse.

Un peu partout dans le monde, les constructeurs automobiles mettent leur personnel en chômage technique et ralentissent la production pour éviter une coûteuse accumulation des stocks. Mais la demande ne décolle pas - les ventes n'ont jamais été aussi faibles depuis 27 ans en janvier aux USA - et la production risque fort d'attendre bien au-delà de la fin de l'exercice 2008/09 avant de repartir.

Mazda, le cinquième constructeur japonais détenu à 13% par l'américain Ford (F.N), s'attend désormais à une perte d'exploitation de 25 milliards de yens pour l'exercice au lieu d'un profit de 90 milliards de yens. Cette prévision est encore plus mauvaise que la plus basse donnée par une enquête Reuters effectuée auprès de 15 analystes et qui donnait une perte de 19 milliards de yens.

Mazda, particulièrement vulnérable au yen fort compte tenu du niveau élevé de ses exportations, table sur une perte nette annuelle de 13 milliards de yens au lieu d'un profit de 50 milliards.

Sur le trimestre octobre-décembre, il a dégagé une perte d'exploitéation de 24,2 milliards de yens contre un bénéfice de 35,3 milliards un an auparavant. Le chiffre d'affaires a chuté de 40% à 512,4 milliards.

Le constructeur réduira sa production de 48.000 véhicules de plus durant l'exercice en cours et prédit que la production restera basse au moins jusqu'au trimestre avril-juin.

Mitsubishi Motors, numéro six du secteur, prévoit une perte nette de 60 milliards de yens sur l'exercice annuel et un bénéfice d'exploitation de cinq milliards de yens, contre un bénéfice net de 20 milliards de yens et un bénéfice d'exploitation de 50 milliards de yens prévus fin octobre.

Le constructeur pense produire 330.000 véhicules de moins que ce qu'il avait prévu initialement, soit à peu près le tiers de sa prévision de vente en volume.

Sur le trimestre octobre-décembre, Mitsubishi a dégagé une perte d'exploitation de 5,5 milliards de yens après un bénéfice de 33,1 milliards un an auparavant.

La demande ne repartant pas, les constructeurs tentent tant bien que mal de réduire leurs charges fixes. Mazda a dit en janvier qu'il réduirait les salaires administratifs au Japon, ce personnel prenant deux journées libres par mois avec salaire réduit.

Les ventes de Mazda ont chuté de 30% aux Etats-Unis en janvier et celles de Mitsubishi de 37%. Les "Big Three" de Detroit ont souffert encore plus, avec des reculs variant de 43 à 57%.

Au Japon, tous les constructeurs ont subi une baisse des ventes à deux chiffres également. Pour économiser, Mitsubishi Motors a dit qu'il se retirait du rally Paris-Dakar et qu'il réduisait les salaires des dirigeants.

Il économisera également dans ses investissements : un projet de développement des capacités d'une usine de moteurs au Japon est mis sous le boisseau. Le démarrage d'une coentreprise de 4x4 en Russie avec PSA Peugeot Citroën (PEUP.PA) est repoussé de quelques mois.

Fuji Heavy Industries (7270.T), le constructeur des Subaru, a confirmé sa prévision d'une perte d'exploitation de neuf milliards de yens et d'une perte nette de 19 milliards sur l'exercice annuel, au vu des résultats sur neuf mois.

L'action Mazda a clôturé en hausse de 4,4% avant l'annonce, tandis que Mitsubishi a fini en progrès de 2,6% après ses résultats.

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below