February 3, 2009 / 5:49 PM / 8 years ago

LEAD 2 Vinci confiant mais vigilant en 2009, CA 2008 +10%

5 MINUTES DE LECTURE

 * La croissance du CA de Vinci a ralenti comme prévu en 2008 à 10%, le carnet de commandes a progressé de 8% sur 12 mois
 * Vinci aborde l'exercice 2009 avec "confiance et une vigilance accrue", pas de prévision chiffrée
 * Le trafic sur les réseaux d'autoroutes a baissé à périmètre comparable sous l'effet du ralentissement économique
  
 (Avec détails)
 par Gilles Guillaume
 PARIS, 3 février (Reuters) - Vinci (SGEF.PA) s'est déclaré mardi confiant mais vigilant pour l'exercice 2009 après avoir annoncé comme prévu une hausse limitée à 10% de son activité l'an dernier.
 Le numéro un mondial du BTP, des concessions et des services associés, qui possède notamment le réseau autoroutier ASF en France, a réalisé un C.A. consolidé de 33,5 milliards d'euros l'an dernier, exactement conforme au consensus réalisé par Reuters à partir de la moyenne des prévisions de 15 analystes.
 Dans le communiqué, le groupe, qui ne donne pas de prévision chiffrée pour cette année, observe que l'environnement est plus difficile et incertain et qu'il aborde 2009 avec "confiance et une vigilance accrue". Il souligne aussi que le carnet de commandes de ses pôles contracting - construction et énergie - se maintient à un niveau proche de ses plus hauts historiques.
Lors de la publication du chiffre d'affaires du troisième trimestre, le groupe avait confirmé tabler sur une "consolidation" des marges opérationnelles dans les métiers du "contracting" et sur une stabilisation de l'endettement.
 Vinci publiera ses résultats annuels complets le 3 mars.
  
 LA CRISE SE FAIT SENTIR DANS LES TRANSPORTS
 La croissance de 10% enregistrée l'an dernier - qui se compare à une progression de 18,6% en 2007 - est conforme à l'objectif de Vinci, qui avait dit s'attendre à une progression "proche de 10%". La croissance organique s'élève à 4,4% en 2008.
 Pour le seul quatrième trimestre, le chiffre d'affaires a augmenté de 2% par rapport à la période identique de 2007 à 8,8 milliards d'euros, conforme là aussi au consensus Reuters.
 Vinci souligne que l'activité s'est "stabilisée à un niveau élevé" sur les trois derniers mois de l'année.
 Dans une note récente, les analystes de la Deutsche Bank s'attendaient toutefois à une poursuite de la dégradation du trafic pour les concessions autoroutières. Et si le chiffre d'affaires de Vinci Autoroutes a augmenté de 3,2% l'an dernier, c'est en grande partie grâce à l'ouverture de nouvelles sections. A réseau stable, le trafic a baissé de 3,3% au quatrième trimestre à cause notamment d'un retournement pour les poids lourds à partir de fin septembre (-8,9%), sous l'effet du ralentissement économique.
 Dans le pôle "contracting", cet impact se ressent aussi sur les activités construction et entretien des infrastructures de transport. A données comparables, le chiffre d'affaires de la division Eurovia a reculé de 0,6% car "la fin de l'année a été pénalisée de surcroît par les conséquences de la crise financière, provoquant une baisse de l'activité au 4e trimestre", indique Vinci dans son communiqué.
 En ce qui concerne le carnet de commandes, la croissance a ralenti à 8% sur 12 mois - après +12% sur les neuf premiers mois de l'année - pour ressortir à 23,2 milliards d'euros, soit environ dix mois d'activité moyenne.
 Le groupe précise que le recul du carnet de commandes des pôles contracting d'un trimestre sur l'autre est "largement imputable aux effets de changes défavorables", notamment la dépréciation de la livres sterling et des monnaies d'Europe centrale. Mais malgré cela, c'est à l'international que Vinci a tiré son épingle du jeu l'an dernier avec un bond de 16,8% du chiffre d'affaires réel, contre une croissance de 6,3% en France.
 Le titre Vinci, qui a déjà perdu plus de 40% en 2008,  recule de quelque 12% depuis début janvier, ramenant la capitalisation boursière du groupe à un peu plus de 13 milliards d'euros.
 (Gilles Guillaume, édité par Jean-Michel Bélot)  

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