January 20, 2015 / 11:35 AM / in 3 years

LEAD 1-Airbus-Plan révisé de livraisons d'A400M pour fin février

4 MINUTES DE LECTURE

* L'Allemagne et la Turquie craignent des retards en 2015

* Difficultés avec les fournisseurs, pas de problème grave-Airbus

* Pas de retard anticipé pour la France-ministère de la Défense (Actualisé avec précisions)

par Cyril Altmeyer

PARIS, 20 janvier (Reuters) - Airbus Defence and Space revoit actuellement son planning de livraisons d'avions de transport militaire A400M pour 2015 avec les différents pays clients, a déclaré mardi Jean-Marc Nasr, son responsable pour l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique.

Le ministère allemand de la Défense a indiqué jeudi dernier craindre un retard dans les livraisons de l'A400M, dont il attend cinq unités en 2015 après avoir réceptionné son premier avion en décembre 2014.

"Le client français comme les clients allemands, les autres clients du programme, turcs et autres pays, auront un programme finalisé (...) à la fin du mois de février", a déclaré Jean-Marc Nasr lors de la conférence de presse de voeux de la division d'Airbus Group.

Le groupe d'aérospatiale et de défense sera attendu sur ce sujet lors de la présentation de ses résultats annuels le 27 février.

Jean-Marc Nasr n'a pas souhaité préciser le nombre d'A400M que la France pourra réceptionner cette année.

L'armée française utilise déjà six exemplaires, dont le tout premier du programme livré en août 2013. Paris en espérait quatre cette année, dont deux à un nouveau standard qui permettra notamment des largages de matériel, des parachutages d'hommes et du ravitaillement en vol.

Des avions dotés du nouveau standard seront bien livrés courant 2015, a précisé Jean-Marc Nasr.

Un porte-parole du ministère français de la Défense a dit ne pas avoir connaissance d'éventuels retards de livraisons pour l'A400M en 2015.

Un responsable du sous-secrétariat turc des industries de la défense a dit lundi que le pays s'attendait à des retards dans les livraisons de ses deux A400M anticipées en 2015, après avoir déjà dû patienter plus longtemps que prévu pour les deux premiers qu'il a reçus en 2014.

Plusieurs Pays intéressés à L'export

Airbus Group a reconnu des problèmes de livraison vendredi lors d'une réunion avec l'Organisme conjoint de coopération en matière d'armement (Oscar), dont la vocation est de gérer les programmes européens, a dit lundi une source proche du dossier.

La nouvelle cible de livraisons va être agréée entre Airbus, les pays clients et l'Oscar dans les prochaines semaines, a indiqué mardi Jean-Marc Nasr.

"Il n'y a pas de problème grave", a-t-il précisé à Reuters.

Le magazine allemand Spiegel rapportait mercredi dernier que seuls deux avions sur cinq pourraient être livrés à l'Allemagne cette année en raison de problèmes d'assemblage du fuselage.

"Il n'y a pas de problème de fuselage en tant que tel", a souligné Jean-Marc Nasr lors de la conférence de presse, faisant état de difficultés avec l'organisation de la chaîne des fournisseurs. "On voudrait optimiser ce système-là."

Jean-Marc Nasr a ajouté qu'il espérait "fortement" signer des contrats d'exportation de l'A400M cette année.

Entre cinq à dix pays ont d'ores et déjà fait état de leur intérêt et plusieurs négociations sont bien avancées, a-t-il précisé à Reuters.

L'A400M a été notamment présenté au Mexique, aux Emirats arabes unis et au Kazakhstan, et a suscité l'intérêt de plusieurs pays dans le Golfe, l'Asie-Pacifique et l'Amérique latine, avait indiqué Airbus l'an dernier.

La seule commande à l'export pour l'instant est celle de quatre appareils passée par la Malaisie au milieu des années 2000 sur le total de 170 unités que compte le programme.

L'avion a été développé avec la Belgique, la Grande-Bretagne, l'Allemagne, le Luxembourg, l'Espagne et la Turquie, pour un coût de plus de 20 milliards d'euros. (Edité par Dominique Rodriguez)

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