7 janvier 2015 / 14:53 / il y a 3 ans

LEAD 1-BOURSE-Eiffage et Vinci montent, espoir d'accord sur les autoroutes

* Eiffage et Vinci, plus fortes hausses du SBF120

* Un accord peut probablement être signé la semaine prochaine-sce

* Le 15 janvier n'est pas une date butoir-sce Bercy (Actualisé avec précisions)

PARIS, 7 janvier (Reuters) - Vinci et Eiffage , les deux principaux concessionnaires d'autoroutes en France, sont en tête du SBF 120 mercredi à la Bourse de Paris dans la perspective d'un accord prochain entre les sociétés d'autoroutes et l'Etat.

Vers 15h10, Vinci, également la plus forte hausse du CAC 40, prend 4,78% à 45,47 euros, tandis qu'Eiffage s'adjuge 4,99% à 42 euros. A la même heure, les indices CAC 40 et SBF 120 progressent respectivement de 1,26% et 1,19%.

A Madrid, Abertis, maison mère du troisième grand concessionnaire autoroutier français, Sanef, prend 2,1%.

Pour tenter de dénouer plusieurs mois de crise sur le régime des concessions d'autoroutes en France, accusées de bénéficier d'une "rente", les négociations se sont intensifiées début décembre entre Bruno Angles, président de Macquarie France et négociateur en chef pour les autoroutes, et les cabinets de Ségolène Royal et Emmanuel Macron.

"Un accord semble désormais à portée de main, il peut probablement être signé dans le courant de la semaine prochaine", a indiqué à Reuters une source proche des concessionnaires, confirmant une information des Echos.

Selon le journal, qui ne cite pas de source, un accord en 15 points devrait être conclu d'ici au 15 janvier afin de pouvoir appliquer une hausse des péages différente de celle qui est prévue au 1er février par les contrats de concession actuels.

"Le 15 janvier, ce n'est pas une date butoir pour les négociations", a précisé toutefois une source proche du ministre de l'Economie.

Aucun commentaire n'a pu être obtenu dans l'immédiat auprès de l'Association des sociétés françaises d'autoroutes (ASFA) ou des ministères de l'Ecologie et de l'Economie.

"C'est ça qui fait monter Eiffage et Vinci à la Bourse", dit Eric Lemarié, analyste chez Aurel BGC, qui estime qu'un tel accord permettrait à "tout le monde de sortir du conflit par le haut".

La menace d'une résiliation des contrats en 2015 ayant été levée in extremis le 31 décembre, les discussions sur un accord global se poursuivent..

Les concessionnaires ayant proposé de reporter une partie de la hausse de 2015 sur 2016-2018, "le gouvernement doit décider de la dose de report qu'il souhaite", écrit notamment Les Echos.

En moyenne, sur l'ensemble des réseaux concédés, la hausse applicable au 1er février est de 1,07%, correspondant à 0,57% en vertu des contrats de concession et à 0,5% de compensation de l'augmentation de la redevance domaniale supportée par les concessionnaires. Mi-décembre, une source proche des concessionnaires avait dit à Reuters que les sociétés d'autoroutes avaient proposé d'étaler les hausses, mais sans précision.

Les Echos rappelle également que l'accord devrait inclure la mise en oeuvre du plan de relance autoroutier, pas signé par l'Etat depuis le feu vert donné par Bruxelles en octobre, et le principe d'un partage des profits entre l'Etat et les sociétés d'autoroutes en cas de dépassement d'une "borne haute".

Eric Lemarié estime que ce serait un "bon accord". "C'est ce qui peut arriver de mieux", dit-il, citant notamment la mise en oeuvre du plan de relance autoroutier.

Dans l'attente de son éventuelle conclusion, l'analyste explique que l'accord serait "au pire neutre dans la valorisation des concessions".

Il aurait, dit-il, "l'avantage de faire reculer le risque politique qui a pesé sur les cours de Bourse". (Gilles Guillaume, Jean-Baptiste Vey et Raoul Sachs, édité par Jean-Michel Bélot)

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