LEAD 1-Dassault Aviation-Le 5X pour 2020, plus de deux ans de retard

jeudi 10 mars 2016 12h43
 

* 60 livraisons de Falcon prévues en 2016, contre 55 en 2015

* Baisse du CA attendue cette année

* Le 5X, attendu fin 2017, subit les retards du moteur Silvercrest

* Le 8X sera bien livré au S2 2016

* Dividende 12,1 euros par action, 10,0 en 2014 (Actualisé avec cours, conférence de presse)

par Cyril Altmeyer

SAINT-CLOUD, Hauts-de-Seine, 10 mars (Reuters) - Dassault Aviation a annoncé jeudi que le Falcon 5X, l'un des deux nouveaux jets sur lesquels il compte dans un marché de plus en plus compétitif, ne devrait entrer en service qu'au premier semestre 2020 en raison des difficultés du moteur de Safran .

L'avionneur, en concurrence avec l'américain Gulfstream et le canadien Bombardier, s'attend à une remontée de ses livraisons de Falcon cette année, à 60 unités, après avoir raté son objectif de 65 livraisons en 2015 - avec seulement 55 unités - sur fond de ralentissement économique dans les émergents.

Le PDG de Dassault Aviation, qui espérait l'an dernier un rebond des livraisons pour 2017, s'est cette fois refusé à tout pronostic dans un marché qu'il ne juge pas encore stabilisé, après une division par deux des commandes de Falcon à 45 unités en 2015, à laquelle s'est ajoutée une annulation de 20 avions de la part de l'intermédiaire NetJets.   Suite...