September 2, 2015 / 7:19 AM / in 2 years

LEAD 2-Le trafic Eurostar perturbé par des migrants

4 MINUTES DE LECTURE

* Une rame Paris-Londres bloquée toute la nuit

* Plusieurs centaines de migrants sur les voies

* Cazeneuve se fixe pour objectif zéro intrusion (Actualisé avec Cazeneuve, Eurotunnel)

CALAIS, Pas-de-Calais, 2 septembre (Reuters) - Le trafic des Eurostar a été fortement perturbé au cours de la nuit de mardi à mercredi et un train avec 700 passagers est resté bloqué toute la nuit à Calais en raison de l'intrusion de migrants sur les voies à l'entrée française du tunnel sous la Manche, ont annoncé Eurostar et la SNCF.

Quatre autres Eurostar qui relient Paris à Londres ont été immobilisés dans la soirée de mardi avant de repartir dans la nuit.

Le cinquième, qui avait été stoppé à l'entrée du tunnel sous la Manche, a été tracté jusqu'à la gare de Calais-Fréthun où il est resté toute la nuit.

Des migrants ont pénétré par centaines sur les rails de la gare de Calais-Fréthun, provoquant l'arrêt du trafic, a indiqué une source policière.

La SNCF a confirmé que le trafic avait été totalement bloqué et le courant coupé afin d'évacuer les migrants.

Ces incidents sont intervenus au lendemain d'une visite du Premier ministre Manuel Valls, au cours de laquelle il a estimé que la frontière franco-britannique était "pleinement contrôlée" après le renforcement récent des moyens de sécurité.

Sur Europe 1, le ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve a souligné que le nombre des intrusions dans le tunnel avait "considérablement" diminué du fait des nouveaux dispositifs mis en place.

"Mais il y a un point, qui est à Fréthun, où il y a aujourd'hui des équipements qui relèvent de la compétence de RFF (NDLR, Réseau ferré de France, aujourd'hui SNCF Réseau) qui n'ont pas encore été mis en place", a-t-il dit, "Ils commencent à l'être depuis lundi".

Objectif zéro Intrusion

"Le nombre d'intrusions a diminué mais il y a en a encore car il y a ce problème", a ajouté le ministre, "notre objectif est de les réduire à zéro".

Entre 3.000 et 4.000 migrants sont aujourd'hui rassemblés dans le Calaisis, d'où ils tentent de passer en Grande-Bretagne.

Les tentatives de passages, concentrées avant l'été sur le port de Calais, se sont déplacées sur l'entrée du tunnel avant de gagner la nuit passée la gare de Calais-Fréthun.

Les passagers de l'Eurostar Paris-Londres bloqué à environ 1,5 km de l'entrée du tunnel ont dit avoir été invités à garder le silence et à signaler d'éventuels bruits sur le toit des wagons, des personnes étant susceptibles d'essayer de monter clandestinement à bord.

Un hélicoptère muni d'un projecteur a ensuite survolé le convoi mais aucun migrant n'a semble-t-il été repéré.

Après quelque quatre heures sans lumière ni climatisation, l'électricité ayant été coupée sur les voies par mesure de précaution, le train ES9055 a été tracté jusqu'à Calais où des passagers se sont plaints d'avoir été livrés à eux-mêmes.

Dans un communiqué, Eurotunnel souligne que ses navettes n'ont pas été affectées par ces intrusions et indique que, aux termes d'un accord signé lundi, il apportera son savoir-faire à SNCF Réseau pour mettre en place 13 km de clôtures autour de la gare de Fréthun et y procéder à des opérations de déboisement.

"Les travaux ont été identifiés et doivent commencer dans les jours à venir", déclare l'opérateur du tunnel sous la Manche. (John Pullman et Pierre Savary; Tangi Salaün, Yann Le Guernigou pour le service français, édité par Yves Clarisse)

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