Dassault montre le Falcon 5X, son 2e nouveau jet en six mois

mardi 2 juin 2015 13h32
 

par Cyril Altmeyer

MERIGNAC (Gironde), 2 juin (Reuters) - Dassault Aviation a présenté mardi son deuxième nouvel avion d'affaires en six mois, le Falcon 5X, destiné à étoffer la gamme du constructeur français face à une concurrence exacerbée.

Le bimoteur, dévoilé aux clients et aux prospects lors d'une cérémonie ("roll out"), devrait effectuer son premier vol cet été, avant une entrée en service prévue en 2017 en dépit d'un retard dans la certification du moteur révélée en mai.

Le moteur Silvercrest conçu par Snecma (groupe Safran ) doit effectuer des tests pendant plusieurs mois supplémentaires en raison de difficultés techniques et réglementaires qui avaient été sous-estimées, reportant sa certification à la mi-2016 au plus tôt et non plus en 2015.

Eric Trappier, le PDG de Dassault Aviation, a déclaré à la presse qu'il n'était pas très inquiet du retard de certification du moteur du 5X, sans vouloir préciser à ce stade si la certification de l'avion lui-même pourrait en être affectée.

Dassault vise en particulier des clients en Asie et au Moyen-Orient avec le 5X et a déjà engrangé un nombre "conséquent" de commandes, a ajouté le PDG, présent à l'usine de Bordeaux-Mérignac où se déroulent l'assemblage final et les tests de l'avion.

Le 5X, dévoilé pour la première fois à l'automne 2013, est proposé à 45 millions de dollars (41 millions d'euros) et est doté de la plus grande cabine de la gamme de Dassault Aviation, haute de près de deux mètres.

Il peut transporter jusqu'à 16 passagers et, avec huit passagers, peut effectuer des vols de 9.600 kilomètres, reliant par exemple Paris à Pékin.

Le Falcon 8X, dont le "roll out" a eu lieu en décembre 2014, est prévu, lui, pour entrer en service en 2016 et est destiné à étoffer la gamme de jets de Dassault Aviation pouvant effectuer des vols très longs. Il a effectué son premier vol en février.   Suite...