Du biokérosène utilisé pour la 1ère fois par un avion de ligne

AMSTERDAM, 23 novembre (Reuters) - KLM, filiale d'Air France, est devenue lundi la première compagnie à recourir au biokérosène dans le cadre d'un vol d'essai.

Un Boeing 747, dont l'un des réacteurs était alimenté à 50% par du biocarburant, a ainsi réalisé un vol d'une heure et demie dans le ciel néerlandais. Les trois autres réacteurs fonctionnaient au kérosène traditionnel.

Selon Peter Hartmann, directeur général de la compagnie, le biokérosène utilisé permet de réduire de 80% les émissions de dioxyde de carbone. "Nous espérons obtenir la certification à la fin de l'année 2010. Reste à savoir à quel rythme on pourra le produire.

"Nous avons démontré que c'était possible. Le gouvernement, l'industrie et la société dans son ensemble doivent désormais unir leurs forces pour que nous ayons accès à un flux continu de biocarburant", a-t-il déclaré. KLM, North Sea Petroleum et Spring Associates ont créé le consortium SkyEnergie pour répondre à cet objectif.

L'avion représente actuellement 2 à 4% des émissions de CO2, mais cette part pourrait être multipliée par quatre d'ici 2050. (Harro ten Wolde et Sverbor Kranjc, version française Jean-Philippe Lefief) ((Service Informations générales. Tel 01 49 49 53 34. paris.newsroom@reuters.com. Reuters Messaging: jean-philippe.lefief.reuters.com@reuters.net))