July 28, 2016 / 7:07 PM / a year ago

LEAD 1-Atlantia-EDF décroche l'aéroport de Nice, Vinci celui de Lyon

4 MINUTES DE LECTURE

* Deux consortiums acquéreur pressenti de 60% des aéroports régionaux

* Atlantia/aéroport de Rome/EDF Invest à Nice

* Vinci/Caisse des dépôts (CDC)/Predica à Lyon

* L'opération rapportera près de 1,8 milliard d'euros à l'Etat (Actualisé avec réactions)

PARIS, 28 juillet (Reuters) - L'Etat a choisi jeudi de céder sa participation dans l'aéroport de Nice à un consortium composé de l'italien Atlantia, l'aéroport de Rome et EDF Invest , et celle dans l'aéroport de Lyon à un consortium composé de Vinci, la Caisse des dépôts (CDC) et le groupe Predica.

Les pouvoirs publics vont récolter de la privatisation partielle des deux premiers aéroports régionaux français près de 1,8 milliard d'euros - 1,22 milliard pour Nice et 535 millions pour Lyon - qui seront utilisés pour la filière nucléaire française et le désendettement de l'Etat, a-t-on appris de source proche de Bercy.

A ce stade, les deux consortiums ne sont qu'acquéreurs pressentis des 60% de l'Etat car la procédure prévoit maintenant une consultation des représentants des salariés et un avis de l'Autorité de la concurrence, ont précisé les ministères de l'Economie et des Finances dans des communiqués communs.

Le processus pourrait également être perturbé par un recours que le président de la région Auvergne-Rhône-Alpes Laurent Wauquiez (Les Républicains) a l'intention d'engager "en début de semaine prochaine" auprès du tribunal administratif de Paris.

Bouclage espéré à L'automne

Selon la source proche de Bercy, l'Etat espère pouvoir boucler les deux opérations à l'automne, épilogue d'un feuilleton engagé avant même l'élection de François Hollande en 2012.

Une dizaine d'offres fermes avaient été déposées début juillet pour l'ensemble des deux concessions aéroportuaires, courant jusqu'en 2044 pour Nice et 2047 pour Lyon.

L'Etat avait organisé un troisième tour pour départager deux finalistes, Atlantia et Vinci à Nice d'une part, Vinci et un consortium composé de Macquarie et de FFP (holding de la famille Peugeot) d'autre part à Lyon.

A la différence de Laurent Wauquiez, le sénateur-maire de Lyon Gérard Collomb (PS), un proche du ministre de l'Economie, Emmanuel Macron, a salué cette décision, se déclarant "sûr que les acteurs locaux pourront travailler de concert avec (le consortium Vinci/CDC/Predica) au développement de notre aéroport" et appelant de ses voeux l'ouverture de nouvelles lignes.

Le président de la CCI de Lyon, Emmanuel Imberton, s'est également réjoui de l'arrivée de Vinci Airports à la tête de Lyon-Saint-Exupéry, même s'il a regretté "les maladresses de l'APE (Agence des participations de l'Etat) qui ont fait que les acteurs locaux n'ont pas été consultés sur les offres fermes".

Vinci Dans Le Top 5

Vinci a estimé dans un communiqué commun avec la CDC et Predica que cette nouvelle concession "consolid(ait) sa position parmi les cinq plus importants acteurs du marché aéroportuaire mondial".

"Vinci Airports, avec un réseau de 36 aéroports, gèrera fin 2016 un trafic de l'ordre de 125 millions de passagers par an."

En ce qui concerne l'aéroport de Nice, les élus locaux ont accueilli favorablement la décision de l'Etat. David Lisnard, maire de Cannes (LR) et président du Comité régional du tourisme Côte d'Azur a salué dans un communiqué "une procédure de négociation à l'occasion de laquelle les actionnaires locaux, minoritaires, ont pu faire entendre leur voix" et qui a abouti à une bonne décision.

Christian Estrosi, président de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur et de la Métropole Nice Côte d'Azur a également salué dans un communiqué le choix "de l'offre finale la plus favorable aux intérêts essentiels du territoire et de la Nation". (Gilles Guillaume et Cyril Altmeyer, avec Matthias Galante à Nice et Catherine Lagrange à Lyon, édité par Jean-Michel Bélot)

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