SALON-Farnborough-Interrogations sur la production de gros porteurs

vendredi 8 juillet 2016 10h22
 

* Délais d'attente de 5 à 7 ans pour les livraisons d'avions

* Plus de 5.000 avions à remplacer dans les années à venir

* Airbus et Boeing face à des choix sur les gros porteurs

par Cyril Altmeyer

PARIS, 8 juillet (Reuters) - Les incertitudes sur la croissance économique mondiale et la faiblesse de la demande en très gros porteurs jettent une ombre sur les perspectives de l'aéronautique, pour l'instant protégée par les délais d'attente de cinq à sept ans pour les livraisons et l'essor du trafic low cost en Chine, estiment des analystes.

Le salon de Farnborough, qui se tient tous les deux ans en alternance avec celui du Bourget, ouvrira ses portes lundi pour une semaine près de Londres, dans une atmosphère un peu particulière après la bombe à fragmentation du Brexit dont les effets sur le secteur restent encore à déterminer.

"En l'absence d'un ralentissement économique mondial, la croissance de la flotte et la forte demande de remplacement devraient largement permettre d'absorber la production d'Airbus et Boeing prévue jusqu'en 2020", estime Bernstein dans une note.

Plus de 5.000 avions pourraient être remplacés dans les cinq à sept ans à venir, les compagnies cherchant à acquérir les nouveaux avions arrivant sur le marché, moins chers à exploiter, comme les long-courriers 787 et 777X de Boeing, l'Airbus A350 et les versions remotorisées de monocouloirs, A320neo et Boeing 737 MAX, ajoute la banque.

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