RPT-Auto-Les constructeurs asiatiques prudents sur la GB après le Brexit

vendredi 24 juin 2016 12h06
 

PEKIN, 24 juin (Reuters) - Les dirigeants de constructeurs automobiles asiatiques ayant des implantations en Grande-Bretagne, principalement destinées à approvisionner le marché européen, ont dit vendredi qu'ils pourraient ralentir voire geler leurs investissements dans le pays après le vote des Britanniques pour une sortie de l'Union européenne.

Toyota et Nissan avaient dit, avant même le vote, qu'un maintien au sein de l'UE aurait été préférable pour leurs activités et que le Brexit constituerait un nouveau défi pour une industrie qui emploie 800.000 salariés en Grande-Bretagne.

A Sunderland, dans le nord de l'Angleterre, fief de Nissan, l'ampleur du vote en faveur de la sortie n'en a pas moins surpris les observateurs les plus aguerris.

"Nous n'avons pas d'autres choix que d'être plus prudents dans nos investissements, y compris pour des décisions telles que produire un modèle nouveau ou significativement modifié en Grande-Bretagne", a dit un responsable qui a requis l'anonymat, d'un grand constructeur asiatique présent en Grande-Bretagne.

Jaguar Land Rover (JLR), filiale de l'indien Tata Motors et premier constructeur automobile britannique, tout comme Nissan, qui produit 475.000 voitures en Grande-Bretagne où il est implanté depuis 30 ans, ont fait du pays leur tête de pont en Europe et y exportent l'essentiel de leur production.

Les constructeurs s'inquiètent d'une "période de négociation significative" entre Londres et l'Union européenne notamment sur les nouvelles règles en matière commerciale.

"La grande question pour les constructeurs... est de savoir quels seront les accords commerciaux qui seront négociés avec l'UE. C'est la grande inconnue", a dit un dirigeant d'un autre grand constructeur.

Les exportations de la Grande-Bretagne vers l'UE s'effectuent en franchise de droits et de taxes.

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