PSA-Discussions sur la compétitivité vers la fin mars-sources

jeudi 21 janvier 2016 15h56
 

par Gilles Guillaume

PARIS, 21 janvier (Reuters) - PSA Peugeot Citroën pourrait débuter vers la fin mars ses nouvelles discussions avec les syndicats sur l'accord de compétitivité qui prendra la relève du Nouveau Contrat social (NCS) de 2013, a-t-on appris jeudi de deux sources syndicales.

Signé à l'automne 2013, le NCS visait à participer au redressement du constructeur automobile après la grave crise financière qu'il avait traversée, tout en maintenant ses bases industrielles et technologiques en France. L8N15542T

En échange de l'engagement d'attribuer au moins un nouveau véhicule à chaque site d'assemblage français, les salariés ont notamment accepté des concessions sur les salaires et la flexibilité. Direction et syndicats se sont également entendus sur des congés seniors et des départs volontaires en échange de l'embauche de jeunes en alternance.

"Les discussions sur le NCS 2 pourraient commencer vers la fin du premier trimestre", a indiqué une des sources. "Mais contrairement à la dernière fois, où il y avait un risque potentiel de disparition de l'entreprise, la question sera cette fois de savoir quel projet la direction va mettre en face, et s'il sera aussi mobilisateur."

Un porte-parole de PSA a refusé de commenter le calendrier futur des discussions mais a déclaré que l'évolution des méthodes de travail et la digitalisation seraient au coeur du nouveau cycle de négociations.

"L'objectif est de continuer à rechercher la performance de l'entreprise, donc de protéger (celle-ci) et par conséquent ses emplois", a-t-il dit. "Il nous faut être plus compétitif, agile, flexible pour vivre dans ce monde chaotique et concurrentiel."

Challenge rapporte jeudi que le président du directoire de PSA Carlos Tavares présentera "un nouveau plan stratégique de croissance rentable" dès le printemps prochain alors que la feuille de route qui suivra l'actuel plan de redressement "Back in the Race" est jusqu'ici programmée pour 2019.

Selon le magazine, ce décalage s'explique par le fait que la phase de sauvetage du constructeur est désormais considérée comme achevée.   Suite...