January 12, 2016 / 7:24 AM / 2 years ago

LEAD 2-PSA-L'Europe soutient les ventes en 2015, coup d'arrêt en Chine

4 MINUTES DE LECTURE

* Ventes mondiales +1,2% en 2015, après +4,3% en 2014

* Europe +5,9%, Chine -0,5%

* Le poids de l'Europe dans les ventes atteint 62,7%

* Rebond des ventes sur le marché chinois au T4

* L'action en vive hausse (Actualisé avec commentaire et réaction en Bourse)

par Gilles Guillaume

PARIS, 12 janvier (Reuters) - La performance des ventes de PSA Peugeot Citroën en Europe a éclipsé l'an dernier le coup d'arrêt du marché chinois et le constructeur automobile a enregistré en 2015 une hausse de 1,2% de ses ventes mondiales, saluée par les investisseurs en Bourse.

PSA, dont la Chine est devenue en 2014 le premier marché devant la France, a vendu l'an dernier 2,973 millions de véhicules. La croissance enregistrée marque cependant un ralentissement par rapport aux +4,3% de l'année précédente.

"Les ventes européennes sont la bonne nouvelle et confirment le (pari d'investissement) sur le secteur automobile pour jouer la reprise économique en zone euro", commente un trader en poste à Paris. "Les difficultés en Chine et dans les émergents étaient largement intégrées."

A 11h25, l'action PSA prend 5,6% à 15,095 euros, plus forte hausse de l'indice CAC 40 qui gagne à la même heure 1,66%. Le titre surperforme aussi l'indice européen des valeurs automobiles (+3%).

En Europe, les ventes de PSA ont progressé de 5,9% grâce à la nouvelle Peugeot 308 et au nouveau C4 Picasso, tandis qu'en Chine, elles ont légèrement reculé (-0,5% à 731.000 unités environ) alors qu'elles bondissaient encore de 31,9% en 2014.

"Dans un marché chinois en croissance modérée sur l'année pour les marques internationales, le groupe voit ses ventes rebondir au quatrième trimestre (+8,9% par rapport à 2014) et reste concentré sur sa rentabilité", précise toutefois PSA dans un communiqué.

S'il reste numéro un mondial, le marché automobile chinois n'aura connu l'an dernier qu'une croissance très modérée alors qu'il était parti début 2015 pour augmenter de 7% environ sur l'année.

Moyen-Orient Et Afrique, Le troisième Pilier

Engagé dans un programme de redressement financier passant par le recentrage sur les modèles les plus rentables et les plus mondiaux, par une politique de réduction des coûts et une internationalisation de sa présence commerciale, PSA publiera ses résultats annuels complets le 24 février.

La fermeté des ventes européennes du groupe, conjuguée au ralentissement en Chine et aux difficultés persistantes sur plusieurs marchés émergents - Russie et Amérique latine notamment - font que le poids de l'Europe dans les ventes s'est accru l'an dernier à 62,7%, contre 60% en 2014 et 58% en 2013.

PSA a également souligné que ses ventes avaient accéléré en Europe au quatrième trimestre.

A l'échelle mondiale, la marque Peugeot a vu ses ventes progresser de 4,6% tandis que celles de Citroën ont baissé de 2% et que celles de DS, la plus récente des marques du groupe, ont chuté de 13,6%.

Avec sa C-Elysée, Citroën fait mieux que Peugeot uniquement dans la région Moyen-Orient-Afrique, devenue le troisième pilier de croissance de PSA avec une hausse des ventes de 6,4% en 2015.

PSA a commencé par exemple à importer l'an dernier sa marque haut de gamme DS sur le marché iranien, en attendant un éventuel retour industriel du groupe en Iran, dont les autorités ont du mal à oublier le départ brutal de PSA au plus fort des sanctions économiques contre Téhéran.

Le communiqué :

bit.ly/22WIqgX (Edité par Dominique Rodriguez)

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